本报讯“东风汽车”实施的销量 提升、效益提升、品质提升等三大战役取得阶段性成 果：截止6月30日，东风轻型商用车上半年销售创历 史新高，销售47456辆，同比增长了54.17%，完成了年 度目标的56.16%。其中，整车销售39803辆，同比增长 65.43%，完成年度目标57.69%。$$ 旗下的郑州日产也在SUV皮卡市场竞争白热化而 自身品种相对单一的营销环境中，实现汽车销售9744 辆。$$ 今年初，“东风汽车”总经理朱福寿提出了2005年 的营销重心放在调整产品结构和提升产品品牌认知度 上。具体的策略是，实施销量提升、效益提升、品质提升 等三大战役。经过半年的攻坚，三条战线捷报频传。$$ 上半年，围绕销量提升战役，“东风汽车”在新品推 广和网点建设上实现突破。表现在细分市场趋于科学 合理，个性化的产品受到目标市场的欢迎。在优势主导 产品增量趋于平缓时，增量来源于战略性新品。$$ 针对国内城际物流市场推出的3吨级东风康霸， 作为国内最佳物流用车，实现销售1091辆，同比增长近 6倍；致富小卡性价比优势显著，大有后来居上之势，销 售7492辆，同比增长了320%，完成了年度目标的166 %；工程车“东风金刚”掀起了一股旋风，销售5667辆， 完成了年度目标的161%；6月中旬推出的2吨级东风 金霸，是一款全新驾驶室、目前唯一符合行业最新法规 的车型，仅6月份，就在广东、江浙沪等试点区域市场 实现销售501辆。$$ 海外事业拓展有了新的突破，东风轻型商用车品 牌的国际知名度、美誉度在提升。上半年出口达1898辆 份，同比增长了308%。同时，客车、客车底盘、皮卡的市 场表现也不错。客底销售了7405辆，同比增长了近 13%，远远高于行业增速。客车整车销售同比增长近 59%。皮卡销售近1000辆。$$ 同时，依据“星河计划”要求，改善网络结构，加大 了销售目标考核力度，全面筛选和确认代理商单一品 牌、全品牌代理的能力，重点推进了B、c、D级形象店 的建设。$$ 为切实改善汽车销售收益，东风轻型商用车高附 加值产品在销量中的比重加大，按产品结构销售汽车 的目标基本实现。在此基础上，从研发、采购、制造、物 流、销售等环节入手，通过技术降成本等科学手段，确 保了汽车业务收益有了较大幅度提高。$$ 在采用新技术、新材料和处理表面光亮度的最先 进手段——“达克洛”工艺基础上，全面导入、推进日产 品质保证系统，并着力建立适合“东风汽车”运行特点 的质量保证体系，确保品质的继续提升。同时，完善新 品品质保证机制，加强新品品质管控，确保了推出的新 品在市场上一炮打响。