9月17日，沈阳“九一八”历史博物馆迎来了李政斌、詹洪阁两位文物捐赠者，这次他们向沈阳“九一八”历史博物馆捐赠的历史文物共有16件，这些文物包括首次公开的杨靖宇将军遇难照片（如图）、抗联刊物、伪满时期的女子国民高等学校物理教科书、日本军医用的缝合伤口的消毒丝线等。这些文物揭露了日本军国主义妄图长期霸占我国大好河山的狼子野心，也反映了中国军民不屈不挠顽强抗击的历史史实。据“九一八”历史博物馆的工作人员介绍，这次接受捐赠的16件文物都是馆内没有的藏品，它们成为日本侵略者侵略中国的铁证。据《辽宁日报》

大熊猫栖息地“申遗”，不知不觉中已走过6年。

2000年卧龙申遗当年11月，一封发自第24届世界遗产大会的邀请信“飞”到四川阿坝卧龙，信中称，将在此次大会上，讨论张善云提出的卧龙申遗项目。有关方面渐渐被卧龙大熊猫的魅力打动，表示将全力支持大熊猫申遗。

2001年四地打捆申报一年后，从保护大熊猫栖息地的全局出发，四川省委、省政府提出，阿坝州与成都、雅安、甘孜打捆申报。由此，阿坝州的大熊猫栖息地申遗，演变为四川的一次集体行动。

2001年初，省建设厅邀请各路专家会聚成都，对阿坝提交的申遗项目展开论证。专家提了两点意见：一是大熊猫后面，应该加上“栖息地”三个字；二是应将整个邛崃山脉、各个保护区连在一起，整体申报，以确保其完整性。

夹金山以南的雅安片区，最先并没有列入四川大熊猫栖息地范围。雅安急了，宝兴急了，甚至连芦山、天全等有大熊猫的县也急了，中科院成都山地研究所专家陈富斌在雅安遭遇“围追堵截”。考察下来，他也急了。

“139只，从1936年到1997年，雅安为世界提供了139只大熊猫，了不起啊！如果把夹金山脉遗忘了，大熊猫的故事该怎么讲？”回到成都，陈富斌拿出一份详实的夹金山脉大熊猫情况报告，与“四川卧龙—四姑娘山”同时接受建设部专家评审，得到一致赞同。

2001年12月，一份由山地所打磨的“四川大熊猫栖息地”（卧龙·四姑娘山·夹金山脉）申遗文本，在北京由建设部提交专家团论证评审。令专家们眼前一亮的是，栖息地首次完整出现。

2003、2004年：两度让位激情未灭正式文本形成，大熊猫栖息地意欲在2003年申遗，但当年的名额却被吉林高句丽王城遗址“抢”走；2004年，受“一国一个名额”限制，大熊猫栖息地再次让路于澳门历史城区。

大熊猫栖息地申遗文本，就这样孤独地躺了两年多。“但其间，四川的申报激情从未熄灭过。”2004年6月，四川大熊猫栖息地申遗迎来了转机。中国苏州，第28届世界遗产大会传出好消息：从2006年起，每个国家可以同时申报两个遗产项目，其中一个必须是自然遗产。2004年底，国务院正式批复四川，将大熊猫栖息地作为2005年度中国唯一世界自然遗产项目申报。

2005年IUCN实地考察形成评估报告从2005年9月30日开始至10月9日，包括世界自然保护联盟（IUCN）的戴维，英国野生动植物保护国际（FFI）中国项目经理威廉一行数十位专家，先后在雅安市天全县、宝兴县，甘孜、阿坝以及都江堰市等地进行考察，过程中还有2天时间徒步穿越无人区。2005年10月9日，在结束10天的实地考察后，由联合国自然与保护组织和国家建设部专家组成的四川大熊猫栖息地申报世界自然遗产考察团在成都举行座谈会。会上，戴维评价说，他对中国政府保护大熊猫的勇气印象非常深刻。考察组带回的一线资料和图片最终形成评估报告，于今年3月份提交给缔约国以及世界遗产委员会，并成为昨日最终评审的重要论据文本。 记者简文敏彭永生杨东

四川大熊猫栖息地作为自然遗产被紧急提名教科文组织秘书处表示可不受“一国一项”的名额限制

28日上午9时，第28届世界遗产委员会会议在主会场苏州古城河畔苏州规划展示馆开幕。中共中央总书记、国家主席胡锦涛向大会发来贺词说，加强世界遗产保护已成为国际社会刻不容缓的任务。国务委员陈至立、联合国教科文组织总干事松浦晃一郎出席会议。昨日记者在采访中获知，今年中国联合国教科文组织全国委员会秘书处认为，鉴于“大熊猫及其栖息地”在生物多样性保护中的特殊性，且大熊猫属于抢救性的自然遗产，可不受申报国“一国一项”的“凯恩斯决议”名额限制，建议四川省采取紧急提名的方式申报。

四川国际官员“钟情”大熊猫

据四川省世界遗产办公室副主任张虎介绍，四川省2001年7月将申报文本报请国务院向联合国申报四川大熊猫世界自然遗产，2002年3月接受了联合国世界遗产委员会专家的检查。

该申报项目备受世界有关组织的关注，国际保护自然联盟主动提出让该省申报，并表示将给予帮助。按照设想，此次申报在“四川大熊猫及其栖息地”的统一名称下，首先申报邛崃山系的大熊猫栖息地—————卧龙·四姑娘山·夹金山，待申报成功后，再逐步扩展到岷山、大小凉山、大小相岭山和秦岭等山系，最终将这几大山系连成一体，彻底改变目前大熊猫栖息地“岛屿化”、“破碎化”的状况，确保生态系统的真实性和完整性。

专家大熊猫申遗可以特批

当然，四川世界遗产办就此次申报也向记者表示，世界遗产大会规定遗产大国每年只能推荐一个提名地，而现在我国有150多处遗产地正在酝酿申报，所以此次大熊猫申报世界自然遗产的道路并不平坦，但是他们仍然会坚持下去。

建设部风景名胜顾问、中国世界遗产研究委员会高级顾问林源祥教授却对此非常看好，他说，尽管现在排在前面的“高句丽王城、王陵及贵族墓葬”和“澳门历史建筑群”呼声很高，但是自然遗产必要时可不受其名额限制，如果合格，完全可以特批进去。

先例“三江并流”曾被“钦点”

中国目前有29处世界文化遗产和自然遗产，其中文化遗产占据20个，自然遗产只有4个，还有世界文化与自然遗产4个，文化景观一个。林源祥教授认为，中国自然遗产申报相对较少，一方面可能是忽视了申报，还有就是申报成功较难的原因。他说，其实联合国教科文组织对于自然遗产的申报是非常重视的，譬如去年成功的“三江并流”就是该组织“钦点”申报的项目，再次证明了它的实力所在，当时国内有20个申遗项目在门外“排队”，“三江并流”申报世界自然遗产历经10余年的风雨终于脱颖而出，这都源于世界权威机构对自然遗产的“钟情”和“惠顾”。

“三江并流”在国内世界遗产申报竞争最激烈、国际申报政策最“严谨”的时候取得成功，再次证明了世界自然遗产的珍贵。而且昨日，前来苏州参加世界遗产委员会的国家文物局一位官员也表示，这次世界遗产委员会有可能会对“凯恩斯决议”进行调整，特别是对于自然遗产项目的申报，可不受名额的限制。据现代快报

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据林源祥教授介绍，目前国内关于古建筑、皇陵、历史遗址类的申报项目比较多，所以应该适当考虑对自然遗产的申报。

据了解，世界自然遗产要求首先代表地球演化各个主要发展阶段的典型范例，比如像第四纪冰川；还有能够代表陆地、淡水、沿海和海上的生态系统和植物、动物群的演变以及发展过程中的典型的范例，比如武夷山，它是世界上分布最典型、面积最广的一个常绿阔叶林，中亚热带常绿阔叶林，就这一条决定为世界自然遗产。

目前联合国方面最看好的就是我国的西藏地区一些“处女地”，譬如雅鲁藏布江，其全长2900多千米，奔流于“世界屋脊”的南部，流域面积93.5万平方千米，是一条国际性水系。其森林资源非常丰富，高等植物2000多种，可以说是一座天然的高原植物宝库。很多珍稀昆虫的发现，对于生物地理格局的分布情况和变迁历史等许多方面具有重要的科学研究价值；还有桂林漓江、浙江雁荡山、云南石林、福建平潭等。

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第28届世界遗产委员会会议会期10天，将于7月7日结束。期间，会议将审议新的世界遗产，评估各国遗产保护和管理及国际援助和合作等问题。其中审议今年申报世界遗产的工作是大会的重要议程之一，今年共有48个项目申报，谁将成为新的世界遗产地将成为大会关注的焦点，结果将在7月2日揭晓。今年中国也有四个项目提出了申请，高句丽王城、王陵和贵族墓葬申报世界文化遗产，沈阳故宫、盛京三陵分别申报明清皇宫和皇家陵寝文化遗产拓展项目，四川大熊猫栖息地也作为自然遗产紧急提名。 据现代快报

四川代表出席“世遗”

本报讯（记者陶颖）昨日，我省拥有的4处世界遗产地青城山—都江堰、峨眉山—乐山大佛、九寨沟以及黄龙都悉数派出代表以观察员的身份出席会议。据介绍，本届大会重点议题有4个，分别为：审批新的世界遗产，讨论和审议是否将一些项目列入“濒危世界遗产名录”；世界遗产全球战略；评估各国遗产地的保护和管理；遗产领域的国际间合作。本届大会还将举办“世界遗产展”。中国部分列入预备清单的单位也将在会议展览上一展风采，据称包括我省的大熊猫栖息地。

我国将培训世遗人才

联合国教科文组织世界遗产研究教育中心（苏州中心）的选址规划方案已经确定，这个旨在培养中国世界遗产研究和保护中、高级管理人才的机构将很快投入兴建。

据悉，此次筹建的世界遗产研究教育中心是由联合国教科文组织世界遗产中心认证、中国教科文组织全委会直属的教育研究机构，除了培养中、高级管理人才外，还将开展多渠道、多层面的培训教育。据新华社

我国已有世界遗产２９处

目前我国拥有世界遗产２９处，分别为：

文化遗产：颐和园；长城；天坛；平遥古城；承德避暑山庄及周围寺庙；周口店“北京人”遗址；丽江古城；苏州古典园林；秦始皇陵；重庆大足石刻；武当山古建筑群；拉萨布达拉宫；洛阳龙门石窟；明清故宫；曲阜孔庙孔林孔府；莫高窟；青城山和都江堰；安徽古村落：西递、宏村；山西云冈石窟；庐山风景名胜区；明清皇家陵寝：明显陵、清东陵、清西陵、北京十三陵、南京明孝陵。

自然遗产：九寨沟风景名胜区；黄龙风景名胜区；武陵源风景名胜区；三江并流。

文化和自然遗产：泰山；黄山；峨眉山-乐山大佛风景名胜区；武夷山。据新华社

昨日，一位外地游客致电本报，称他此次来渝旅游，很想瞻仰一下巴蔓子将军墓。然而，几经周折之后，他到达目的地时却发现“将军坟”现在成了一座堆放家具的仓库。失望之余，他希望重庆有关部门能改善“将军坟”的情况。昨日，记者到“将军坟”看到，凌乱的家具堆积如山，“将军坟”确实活脱脱变成了一座杂乱的地下仓库。

据了解，巴蔓子是距今两千多年前战国时代巴国的将军，巴蔓子墓俗称“将军坟”，坐落在渝中区七星岗莲花池旁。现存墓碑为民国初荣县但懋辛题，曰“东周巴将军蔓子之墓”。据《华阳国志·巴志》载：东周末期，巴国将军蔓子求楚国出兵平内乱，许诺以三座城池相谢。乱既平，巴蔓子不忍国家割让城池，“乃自刎以头授楚使”，请向楚王致歉。楚王感动，“以上卿礼葬其头”，巴国“亦以上卿礼葬其身”。

记者在七星岗下车后，四处打听才在当地一位老人指引下找到了巴蔓子墓入口。在渝海大厦旁一条小巷里，一位家具店老板指着前方说，这条几十米长的台阶就是通往“将军坟”的必经之路。走完台阶，记者进入右手边的木门后一看，这里到处是杂乱堆放的家具，家具几乎占据了所有的空间，另一侧的露天空地上，雨淅淅沥沥下个不停，低洼处变成了水塘，并且到处是垃圾。

蹚过地上的积水，穿过“家具山”后，出现了一个黑洞洞的入口，要不是洞口挂着“重庆市文物保护单位———巴蔓子墓”的牌子，根本没有人会怀疑这是个堆放杂物的废弃仓库。洞内没有一丝光亮，显得有些阴森恐怖，靠着相机的闪光灯，记者才在一瞬间看到了“将军坟”。巴蔓子将军就这样孤寂地躺在这个阴暗潮湿的墓地中，而墓地之上就是装修华丽的重庆七星岗家具精品商场。

据渝中区文管所负责人告诉记者，早在2003年，重庆市文化局、文物局等单位就联合制定了一套方案，准备改善“将军坟”混乱阴暗的环境，以便世人凭吊，但因各方面的原因搁置了下来，问题至今没有得到解决。不过，这位负责人表示，文管所会立即对摆放的家具进行处理，责令违规堆放家具的商家将家具搬离，虽然目前还不能更好地改善“将军坟”的环境，但文管所会加强清洁和保护工作，在现有条件下，让巴蔓子将军过得尽量舒适一点。

实习记者陈炜摄影黄洋

虽然今年上半年，自主品牌汽车出国量大增，但他们的国际化之路并非一帆风顺。就在今年7月初，继中华尊驰轿车在德国ADAC进行的碰撞测试中仅获得一星后，又传出奇瑞旗云在俄罗斯《汽车观察》杂志的碰撞测试中获最差测试成绩的消息。中国汽车频频遭国外碰撞测试打压，是因为我们真的技不如人还是遭人暗算，一时成为业内外热议的话题。有业内人士认为：自主品牌汽车“留洋”应看好时机、选好地方，不宜操之过急。

观点碰撞抢占市场宜早不宜迟

资深汽车评论员贾新光

全球汽车市场包括印度、中东、俄罗斯、巴西等国家和地区的汽车市场需求都在快速增长，这给全球汽车企业带来了难得的发展机遇。在这种情况下，自主品牌汽车企业应该及时走出国门，在那些汽车巨头还顾不上这些新兴市场的时候抢先进入，抢占先机，从这点来说，自主品牌应该主动出击，走出国门，而政府则应该伸出援助之手，扶持自主品牌的“留洋”之路走得更稳、更快。

走出去才能快速成长

现代快报张久

不可否认，目前自主品牌汽车企业在某些方面还有些薄弱，其制造工艺、研发技术等还有待提高，但这恰恰是我们要走出去的原因之一。相对于国内市场，欧美、日本等汽车发达国家市场，对其产品质量要求更高、更苛刻，如果自主品牌能在这些市场站住脚并生存和发展下来，何愁不能发展壮大？如果自主品牌始终“关门造车”，没有勇气走出国门接受成熟市场的检验，恐怕很难得到快速成长。至于自主品牌在“留洋”初期遇到一些困难，这很正常，也是好事，因为可以帮助我们及时提升产品质量，适应市场。

留洋之前先练好内功

中国汽车工程学会会长张小虞

中国汽车的高性价比在海外是受到普遍欢迎的。但是，我们也关注到发展中存在的一些问题，如产品质量、售后服务、品牌建设等。如果不切实解决这些问题，那中国汽车在海外很可能就是昙花一现。中国汽车的当务之急是提升自己汽车的质量和品牌，练好内功，建立完善的售后服务体系，树立“中国汽车”的良好声誉。

另外，国产汽车要走向国际市场，还必须有国家层面的战略指导意见和国家政策扶持办法。比如参照国外经验，为汽车出口企业特别是中小零部件企业搭建公共研发平台、发挥出口信用保险在促进汽车产品出口中的作用、加大汽车出口信贷支持、创办国家层面的汽车零部件国际交流平台、推动汽车出口企业与运输业建立战略联盟……促进国产汽车走出国门。

不要重蹈韩国车覆辙

成都汽车商会副会长郭登礼

低价车一定要高质量，否则就会重蹈当年韩国车的覆辙。当年韩国汽车工业高速发展时，产品大量出口海外，但质量没有控制好，导致品牌受损，信誉下降，韩国汽车为此遭受了沉重打击，他们付出了十几年时间才逐渐恢复产品在海外消费者心目中的地位。这个教训非常深刻，应引起我国汽车企业的重视。

郑明张佳雨段旭马黎明

频频遭遇“碰撞门”

无论是陆风“碰撞门”还是华晨“碰撞门”事件，都给中国汽车企业敲响了警钟：欧洲市场并不是那么容易进的。走进汽车产业发达的欧美市场是中国由汽车大国成为汽车强国的必经之路，但这条路布满荆棘。在欧美，与汽车行业有关的政策法规已经非常完善，与国内的政策法规相比更加严格。虽然在理论上，中国车企想要在欧洲卖车没必要通过欧洲NCAP碰撞试验,但欧洲NCAP碰撞试验凭借其自身的客观性与公正性已经在世界享有盛名，并成为消费者购车前的重要参照。自主品牌如果想真正“走出去”，还必须在这些民间碰撞机构中拿到不错的成绩。

贸易保护增加成本

对于自主品牌汽车来说，要想拓展海外市场，有两条路可走，一是选择第三世界和欠发达地区市场，二是选择进军欧美市场，路虽不同，但同样充满艰辛。通常，中国汽车企业开拓海外市场，一般选择第一条路。然而，正是在这些地区，善于低成本运作的自主品牌却遭遇另一项重要的成本支出：因为市场保护以及相关法规不完善，当地政府通过市场交换等手段树立起来的门槛。以吉利的“留洋”之路为例：早在2005年5月30日，吉利就和马来西亚IGC集团就整车项目及CKD项目正式合作签约。双方将在马来西亚制造、组装和出口吉利汽车。但是在当年11月，就在工厂的准备工作一切就绪、计划正式开工之时，马来西亚政府出台了新的政策壁垒，要求新进入的汽车品牌，在当地生产组装的汽车不能在马来西亚当地销售，而必须100%出口。吉利只得放弃了在大马设厂计划，转战印尼。

早在华晨“碰撞门”事件发生前，一位曾经担任德国大众汽车公共关系总监的人士就分析：“如果买中国汽车，德国工人没有机会工作。欧洲人为了防止中国汽车成功进入欧洲，实施过了很多方法，对陆风和其他品牌的中国汽车吹毛求疵。”

缺乏长远规划

目前，在自主汽车品牌中，除长城、奇瑞、华晨等企业在出口战略、网络建设、品牌推广、海外建厂布点等方面有明确规划外，一些规模尚小的自主品牌企业在出口地选择上仍停留在“听由订单分配”的状态，缺乏海外战略的整体规划和对海外市场的控制能力。实际上，对大多数自主品牌汽车企业而言，目前的汽车出口还处于摸索阶段，尚未形成规模，也缺乏长远规划，做的往往都是“一锤子买卖”。中国自主汽车企业在选择海外市场时也应该具备长远目光。

出口贸易内耗严重

自主品牌之间经常开展低价等恶性竞争，目前我国共向170多个国家和地区出口各类汽车及零部件，出口目的地大都是门槛很低的发展中国家。由于我国出口汽车多处在同一档次，差异不大，且由不同代理商代理销售，当地商人为了扩大市场份额，采取多种手段压价。而自主品牌面对有限的、重叠的目标市场和客户群体，不得不接受代理商的不合理条件。导致自主品牌在定价上丧失话语权，出口价格出现大幅下滑。据商务部公布的统计数字，2006年国内有汽车出口的企业数量多达530家，平均每家企业出口汽车不到650辆，出口10辆以下的也不在少数。

记者陈旭见习记者张佳雨

热车热评

爱丽舍1.4L的杀伤力

20日，爱丽舍通过全新1.4L排量车型的推出，成功将A级车价格拉进7万元区间。

1.6L排量向来被誉为“黄金排量”。与爱丽舍一样，凯越、伊兰特、福美来等A级车的主力车型大都集中在1.6L细分市场，市场

竞争之激烈显而易见。但

业内人士认为，在国内城

市道路限速、交通资源日

趋紧张的情况下，1.4L以

下排量的车比大排量的车

更实际、实惠、实用。1.4L

爱丽舍的售价也极具杀伤

力，6.88万的价格重新树

立了A级车市场的性价比标杆。

业内人士认为，拥有A级车的品质、经济型车的价格、低廉合理的维修保养费用，依托东风雪铁龙强大的品牌优势、遍布全国的经销服务支持和可靠便捷的备件供应，1.4L爱丽舍将同爱丽舍1.6L8V和16V组成布局合理的产品序列，共同应对复杂的市场竞争。

记者陈旭

今年的大庙会，成都观众不但有幸观赏到韩国传统及现代歌舞、俄罗斯马戏等海外表演，国内经典民俗表演也将出现在成都。昨日，2008成都大庙会组委会发布消息，红遍全国的东北二人转，也将加盟成都大庙会，初一到初六，成都市民将可首次在新春佳节现场感受赵本山式的东北方言幽默喜剧。

“宁舍一顿饭，不舍二人转。”二人转又称小秧歌、双玩艺、蹦蹦，一男一女的搭配居多，另外还有“单出头”、“拉场戏”，他们穿着鲜艳的服饰，手拿手绢、扇子，边走边唱、载歌载舞，用高亢粗犷的唱腔、诙谐风趣的唱本、滑稽可笑的动作来表现生活中的故事。今年春节，“二人转”将莅临成都亮相成都大庙会，此次“空降”成都的这几位演员在“赵本山艺术学校”闭门修炼多年，深得真传，已经在毕老师的星光大道上大放异彩，初试牛刀便摘得2006年的月头魁。

武侯祠博物馆书记丁浩介绍，此次“空降”成都的二人转，主要以东北秧歌和东北民歌为基础，融入了莲花落、东北大鼓、太平鼓、霸王鞭、河北梆子、驴皮影以及民间笑话等逐渐演变而成，既有唱词和器乐伴奏，又有舞蹈，还加入了武打动作，将极大丰富观众的视听效果，其中有“唱大车店”、“唱秧歌会”、“唱茶社”、“唱屯场”等多种演出方式。

记者蔡宇