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饶及人:城市规划应当以人为本
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作者:
叶加 来源:第一财经日报 年份:2005 文献类型 :报纸
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描述:$T“城市规划要因地制宜、因人而异、因山 而起、因水而回,要响应历史、呼应未来。 做好这个,就找到城市特色了。”$$ 但至少在现在,还是有很多不尽完美的 城市规划,这当然与历史有关$$ “在城市规划上要以民为本,而不是以 官为本,更不是以商为本,一旦城市被 规划掉了,下一届政府就没得做了。政 府应该
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全文: 浪费掉了,而且城墙做好了也会得到很多 观光收入,获得更大的利益回报。我们作 规划要对子孙负责,要有历史使命感。$$ “当时市长就请示书记,决定暂停,全 场自动爆发如雷的掌声。”一个月后,此房 地产项目
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追问“723”特大动车事故: 多重保险为何失效
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作者:暂无 来源:第一财经日报 年份:2011 文献类型 :报纸
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描述:2011年7月23日的温州市双屿路,将永远写在中国高速铁路的历史上。
当天20时38分,北京至福州的D301次列车行驶至此,与杭州开往福州、当时遭雷击停车的D3115次列车追尾,造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。
截至24日发稿时,官方公布的数据是,该起事故中受伤人数上升到211人,
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全文:设备有限公司制造,CRH1车型引进自川崎重工,均属成熟车型。这两个车型的ATP系统由哪家厂商提供目前尚不清楚,但可以肯定的是这套系统最终未能发挥作用。
按照中国动车系统具备的“自动闭塞系统”,每两个车站之间的区间线路
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多重保险为何失效
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作者:暂无 来源:第一财经日报 年份:2011 文献类型 :报纸
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描述:追问“7?23”特大动车事故:
张丽华 李娟 谢雪琳 欧阳亮 陈姗姗 孟斯硕 马纪朝 张莉 程益刊
2011年7月23日的温州市双屿路,将永远写在中国高速铁路的历史上。
当天20时38分,北京至福州的D301次列车行驶至此,与杭州开往福州、当时遭雷击停车的D3115次列车追尾,造成D30
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全文:,调度集中系统负责列车运行监视、车次号追踪、列车运行计划调整和临时限速设置等功能,相当于铁路的指挥中枢。列车运行控制系统则是监控列车安全运行的控制系统,包括列车自动监控系统(ATS)、列车自动防护子系统
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平台债告急:拯救镇江城投
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作者:
董云峰 来源:第一财经日报 年份:2012 文献类型 :报纸
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描述:
董云峰 在监管层“降旧控新”的基调下,地方政府融资平台从银行获取贷款越来越难,面对偿债高峰的到来,借道债券市场和信托工具融资,便成为不少平台公司的“救命稻草”。
《第一财经日报》记者获悉,与众多激进扩张的地方融资平台一样,镇江市城市建设投资集团(下称“镇江城投”)多年来所倚赖的银行信贷渠道,正
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全文:2008年~2010年末总资产分别为221.07亿元、359.42亿元和491.03亿元,两年间增长了1倍多;在此期间,其负债总额也增幅惊人,分别为72.77亿元、173.53亿元、239.41亿元