立瑗 第一次看到鸭绿江，是上世纪八十年代末去丹东。 那是初秋。北国的天空更高，阳光更媚。鸭绿江江流潺 ，碧波盈盈，幽丽无比。游艇穿梭而过，耕起一畦银色浪花；水鸟低徊翱翔，更添一派勃勃生气。丹东至新义州大桥横跨江上。这就是当年抗美援朝时经受了战火考验、被誉为“炸不断的钢铁运输线”的主要桥梁之一。看着它宏伟沧桑的身影，心中不由唱起了儿时学来的雄壮歌曲：“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江……” 鸭绿江是中朝两国的边界江。没办出境证件，只能在江中游，不能到对岸停靠。但是，游船行至对面时离江岸只有一百多米，且速度放得很慢，岸上的一切一清二楚、尽收眼底。看那岸上，荒草萋萋，游玩的人很少。再看那新义州，和个小镇差不多，寥寥几座楼房，最高不过三四层。回过头来看丹东，那真是另一番天地。滨江公园内楼台亭阁，曲径连缀，游人络绎不绝，处处是优美和煦景象。看城里，高楼摩肩接踵，车辆川流不息，显示出“明星城市”的生机和活力。 当时我曾想，同样社会制度的国家，我们不就才改革开放十几年吗？ 这是近二十年前的事了。 再一次看到鸭绿江，是去年深秋去通化。原来没打算看江，朋友安排，说是要去集安看看鸭绿江大桥，还可以顺便参观高句丽历史文化遗址。鸭绿江上的大桥有三座，丹东至新义州，河口至清城，集安至满蒲。早就看过一座了，再看不看无所谓。但是，一听说高句丽，引起了我的兴趣。 那天，雨雾蒙蒙。来到江边，看那滔滔江水，波翻浪涌，浩荡奔流，虽看不清澄澈靓丽的真面目，也不失为一种朦胧美。心想在桥上看江，更会别有情趣。到了大桥跟前，值勤的战士说今天有任务，游客不准上桥，只好改为乘船游江。赶到码头，风大了，雨急了，我们披上防雨外套，登上了一艘快艇，箭一般飞至江中。只见得银丝斜注、江面生珠、雨幕千重、水天一色。风吹雨打，不禁全身寒噤，加之游艇忽高忽斜，真有些惊心动魄。行至离对岸不远处，快艇慢了下来。遥望对面，山坡上一伙人正在劳作，像在收获什么。岸上边就是公路，路上十分清静，我们游荡几十分钟，只看到一辆摩托车驶过。这与我们这边岸上大汽车小轿车来往不断形成很大反差。 鸭绿江发源于长白山，全长近八百公里。多少年来，她用甘甜醇厚的乳汁，温情而无私地哺养着两岸的人们，造就了富饶文明的北国风光。位于鸭绿江畔的集安，与朝鲜的慈江道满浦市隔江相望。早在三千多年前，这里就有人繁衍生息。公元3年(汉平帝元始三年)，高句丽国都迁至国内城，其城址就在现在的集安市区内。高句丽是中国东北历史上的少数民族之一，该民族建立的高句丽国曾经存在了705年，集安作为高句丽国家的政治、经济、文化中心长达425年。至今，这里保存着高句丽古城遗址、碑碣石刻、几千座古墓、古战场遗址、壁画及出土的大量珍贵文物。我们曾游览瞻仰了好太王碑、将军坟、太王陵。给我印象最深的是好太王碑。 好太王碑建于公元414年(东晋安帝义熙十年)，是高句丽第20代长寿王为其父谈德所建的纪功碑。碑身由一整块角砾凝灰岩稍加修凿而成，略成方柱形，无碑额，基座为一不规则花岗岩石板。碑高6.93米，每面宽1.34米至2米不等。四面环刻汉字碑文，字体为隶，部分字保留篆书和楷书遗意，显得方严厚重，浑穆遒劲。虽经过近1600年的风雨剥蚀及人为损毁，绝大部分文字仍清晰可读。碑文大体可分三部分，内容涉及高句丽建国神话及早期王系、好太王攻城掠地之功业、守陵制度及规模等。这是现存最早、文字最多的高句丽考古史料，引来众多中外学术界朋友及游人前来观赏或研究。 当然，来集安的人不能不游览鸭绿江。鸭绿江柔美和谐，揽中朝两国秀丽风景于怀抱，具有自然独特的景致。