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社评管理要跟上高铁发展速度: 作者：暂无 来源：新闻晚报 年份：2011 文献类型：报纸; 描述：□谢飞君 “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故死亡人数已上升至39人。与此同时，京沪高铁再度发生供电线路事故，造成20余趟列车临时停车和晚点。对于事故原因，铁路方面将其归结为天气，但由于“黑匣子”的检测结果还未出来，所以其实事故的真正原因并不明了。早在动车追尾惨案发生前，就已发生了多起动; 全文：的正常通车时，此时的“高效”无法让人感到欣慰。更何况，事故原因的调查、伤亡人员的处理又尽显滞后。或许，在事故原因尚未查明的情况下，铁道部要做的不是恢复通车，而是将相应的管理措施和责任“提速”、加强

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