检索结果相关分组
- [5图]千年古城展新姿
- 作者：暂无 来源：中华建筑报 年份：2013 文献类型 ：报纸
- 描述： 吉祥鸟雕塑广场 山水花园小区 集安某小区一角 滨江休闲广场夜景 孙凌张洪国董守明文张洪明刘凤池图 在吉林省东南部长白山下，鸭绿江畔，有座傲视千年的边陲古城，厚重
- 全文： 吉祥鸟雕塑广场 山水花园小区 集安某小区一角 滨江休闲广场夜景 孙凌张洪国董守明文张洪明刘凤池图 在吉林省东南部长白山下，鸭绿江畔，有座傲视千年的边陲古城，厚重
- [3图]复州古镇缀古今
- 作者：暂无 来源：中华建筑报 年份：2013 文献类型 ：报纸
- 描述： 古镇奇景 复州奇文 左为金延年 张墨达 古镇奇景 永丰寺 永丰寺建于唐贞观年间。之初，永丰寺气势恢宏，寺内佛像贴金，坐高五丈。经千余年间岁月侵蚀和战火的摧残，永丰寺毁于解放初期。1993年瓦房店复州文化馆发起“爱我复州城，修我永丰寺”的集资入股活动，在政府的支持下，1995年
- 全文：枝干树冠相拥相抱，如同雌雄两头狮子在接吻。 横山书院 横山书院占地面积2516平方米，坐北朝南，门前有照壁一面，门外东西各置石狮一尊。相传这对石狮高龄千年以上。书院建筑本身历史久远，他曾将是清朝中叶复州
- “申遗”：百年长队你还排么？
- 作者： 李佳 来源：中华建筑报 年份：2004 文献类型 ：报纸
- 描述：4月3日，“申遗”热在央视新闻频道的文化报道栏目中被隆重播出，可见这股热潮涌动的幅度之大，波及范围之广。究其原因，除了今年6月第28届世界遗产大会将在苏州举行外，还得从2001年一曲昆曲所带来的社会效应说起。$$“申遗”：振兴地方经济的另类脚本$$当“申遗”快车限制座位后，2001年成为“人类口头和
- 全文：遗址公园并申报世界文化遗产。$$四川：三星堆遗址安岳石刻理县羌族千年古堡$$云南：石林等景区$$河北：磁州窑古遗址$$浙江：宁波“海上丝路”$$内蒙古：元上都$$河南：安阳殷墟、少林寺$$青海：塔尔寺
- 对外工程承包六大趋势
- 作者： 黄海慧 来源：中华建筑报 年份：2001 文献类型 ：报纸
- 描述：本报讯（记者黄海慧） “带资承包盛行、承包方式发 生变化、承包商通过兼并收购 增强实力、工程建设标准化、 信息技术广泛应用、先进技术 抢夺市场先机”，在中国对外 承包工程商会日前召开的“国 际工程公司经营管理机制、国 际市场机遇与挑战”研讨会 上，商会李荣民会长对21世 纪对外工程承包和劳务合作 面
- 全文：最初 的4家发展到如今的2000 家，涉及国民经济的各个行 业；多元化格局初步显现，基 本形成“亚洲为主，非洲为辅， 恢复中东，开拓欧美”的市场 格局；技术层次不断提高。$$ 在肯定当前国内外环境 对
- 勇者无畏敢争先 ——中铁一局电务公司广佛地铁弱电系统
- 作者：暂无 来源：中华建筑报 年份：2011 文献类型 ：报纸
- 描述：本报驻广州记者祝萍 作为国内铁路信号工程施工的王牌军，中铁一局电务公司于2006年开始涉足地铁通信系统工程，从上海地铁6号线第一条通信总承包工程到西安地铁2号线通信工程，经过几年的摸爬滚打，地铁通信工程已经发展成为电务公司的一个品牌工程，一个新的经济增长点。 2009年6月，中铁一局成功中标广州
- 全文：本报驻广州记者祝萍 作为国内铁路信号工程施工的王牌军，中铁一局电务公司于2006年开始涉足地铁通信系统工程，从上海地铁6号线第一条通信总承包工程到西安地铁2号线通信工程，经过几年的摸爬滚打，地铁
- [2图]文化的交融与碰撞：新建筑与旧城区的融合共生
- 作者：暂无 来源：中华建筑报 年份：2013 文献类型 ：报纸
- 描述： 北京崇文门东南角地块设计效果图（北立面） 卿卫平综合 随着向小康社会的逐步迈进，中国全面迎来改革建设新浪潮，各地城市更是迎来大面积建设浪潮，新建筑陆续驻入旧城区。然而，城市的面积总是有限的，新建筑的到来之时，亦是旧建筑拆除之日。于是，这个过程中，各种文物被毁、旧建筑遭强拆等事件总是时有
- 全文：使用。此次保护修缮，不仅仅是在门牌上、地图上恢复了它的原名，还在实地竖起标识介绍牌，向游客细说它的前世今生。上世纪30年代，已有对“一尺大街”的记载，称其路北三家为刻字店，路南三家为酒馆、铁匠铺和理发店
- [1图]市政债推出前夜机构“击鼓传花”城投债
- 作者：暂无 来源：中华建筑报 年份：2012 文献类型 ：报纸
- 描述： 机构预测未来５年国内城投债偿还规模 单位：亿元 城投债每年还债规模 数据来源：wind资讯、民族证券 “发展市政债将成为化解城镇化融资难的突破。未来十年，市政债可能是推动债券市场发展的因素。”11月29日，中国人民银行金融市场司司长谢多的一番公开表态吸引了无数机构投资者的注意。在
- 全文：机构避险情绪升温。2011年4月，四川成渝高速公路股份有限公司在债权人未知的情况下，将核心资产转让给了四川省政府的另一家平台公司四川省交通投资集团有限公司。云南省公路开发投资有限公司在2011年出现