本报讯（杨程发 记者 王孝信）

市国营实验林场在安全生产中，坚持以“安全第一，预防为主，综合治理”为指导方针，注重结合林业工作抓安全学习和安全检查，做到安全工作常抓不懈，连续多年没有发生重特大安全事故。

今年以来，他们组织全场干部职工开展安全生产培训教育4次，并逐级签订安全生产责任状，张贴宣传标语10条，实施防火、防汛演练3次，制定了实验林场防火、防汛应急预案。春秋两季防火期前，他们多次组织召开防火工作部署会议，坚持安全防火日巡查制度，悬挂防火旗，施业区张贴宣传标语，通过有效的宣传教育，职工安全意识不断提高。在雨季来临时，实验林场对陈旧的排水沟渠实施改造，保障通畅。前不久，他们又为冬季采伐作业制定了采伐规程及冬采安全生产各项规章制度，确保冬季作业不发生安全事故。

“有的各自为政，把分管领域当成‘私人领地’，把下属变成自己的‘家臣’。”中纪委常委、监察部副部长姚增科前不久参加网络访谈所作的上述讲话，连日来引起广泛热议。这种严重扭曲正常上下级关系的歪风，本质上是领导干部手中权力越位扭曲，应当高度警惕。

作为党和国家的干部，当思为党尽忠、为国效力、为民服务。上下级之间理应是亲密的战友，共同为党和人民的事业而忘我工作。一旦上下级关系扭曲，下级成为上级的“家臣”，必然会唯“主子”马首是瞻，唯“主子”的利益而置党纪国法于不顾，甚至损害党和国家的利益。

干部沦为“家臣”，失去做人的准则，后果非常可怕。人们看到，在尼尔伍德案件中，有相关工作人员沦为“家丁”后为虎作伥的身影；在一些高官倒台之前受到质疑或举报，本应是传达党和政府部门声音的新闻发言人竟会未做调查就急于为其喊冤叫屈，甚至污称举报为诽谤，最终沦为笑柄。大量的事实表明，干部沦为“家臣”，就会在歧途上越走越远。

进一步探究可以发现，干部沦落为“家臣”，与“家主”权力越位有很大关系。当领导干部个人主义膨胀，把自己分管的领域当成“私人领地”，就会在自己的势力范围内产生“老子天下第一”的优越感，就会专横跋扈，颐指气使，把下属视为自己的“臣子”。对于屈服于自己成为“家臣”的，就优先提拔，即便其有了问题也睁只眼闭只眼极力袒护；对于那些刚正不阿、不受拉拢的下级，则打击报复、排除异己。这种歪风会破坏党员干部之间的团结和谐，削弱党组织的凝聚力，恶化当地的“政治生态”。

刹住“家臣”歪风，关键是要严明党的组织纪律，管住领导干部手中的权力。当前，党的群众路线教育实践活动正在全国深入开展，各地应当以此活动为契机，加强各级党员干部的作风教育，使领导干部始终保持正确的权力观，始终牢记党的宗旨，克己奉公、为国为民。要完善干部选拔任用制度，以实绩论英雄，堵住“家臣”靠溜须拍马上位的捷径。还应完善纪检监察工作，规范官员手中权力，使其始终在正确的轨道上运行，防止拉帮结派和搞小团体，始终保持风清气正的“政治生态”。（据新华社）

本报讯（辛延平）

江源区交警大队加大对危化品运输车辆违法行为的打击力度，最大限度遏制危险化学品运输事故的发生。

组织专门警力，联合安监等多部门开展联合排查行动，深入危化品运输企业，检查企业危化品发货和装载查验、登记、核准等制度，对危化品运输车辆证件严格检查；加大路面巡查力度，执勤中实行“三个必查”，即车辆检验情况、证件标志必查；时间路线、超速、超载必查；防范措施是否到位，灭火、自救装置是否齐备必查；组织民警深入到辖区内从事危化品运输的单位，通过上交通安全课，对危化品运输企业驾驶人、押运员及负责人、安全员进行交通运输安全教育，使驾驶员紧绷交通运输安全这根弦。

本报讯（李成兰张传红）

为预防交通事故发生，近日，抚松交警大队结合辖区特点，组织宣教民警对201国道沿线春城氧气站、中石油吉林销售公司通化配送公司仙人桥油库的全体危化品运输车辆驾驶员上了一堂安全教育课。

该大队同企业主管人员签定了安全包保责任状，使危化品生产企业和危化运输车辆驾驶员受到了一次普遍教育，提高了他们的安全生产意识；对辖区公路客运车辆驾驶员开展针对性教育，讲解分析近期发生的公路客运车辆恶性交通事故的成因，提高全体司乘人员的安全从业意识；在路面上加强对货车驾驶员的安全教育，发放安全行驶提示卡，最大限度预防超载违法行为的发生，并督促受教育驾驶员加强出车前、收车后的车辆技术状况检测，保证有病车不出站，违法车不出站，确保人民群众出行安全。