作为一种现代化的交通工具,汽车逐渐走入了百姓家庭,越来越多的人加入到了司机的行列,对于司机行为的控制,尽管有诸多的规定,但肇事的情况却屡屡发生,其原因是多方面的。主观上,如麻痹大意、疲劳驾驶、超速行驶、超员超载、酒后驾驶、争道抢行、占道行车、无证驾驶、判断失误、了望不够、操作不当等等；客观上,如病车上路、机械失灵、灯光信号失效、轮胎突爆、气候条件恶劣等原因,当然还包括行人及非机动车不遵守交通规则的原因,但绝大多数的责任要归结到机动车司机的身上。 据统计,中国交通事故死亡人数连续十余年居世界第一。尽管我国的汽车保有量只占世界的3%,而交通事故死亡人数却占全世界的16%。每一个有良知的人都在追问,如何才能尽量减少这样的情形? 首先,应加强对司机的教育。司机应接受法规学习,接受驾驶情绪、驾驶条件等等方面的培训和教育。应该提高司机的驾驶技能,更应该提高司机的驾驶道德,司机应时刻以安全驾驶为己任。其次,道路交通安全部门应加强监督管理工作。各地在这几起案件发生后,加强了对酒后驾车的检查,一些地方发现了大量的酒后驾车和部分醉酒驾车的情况,并依法给予了相应的行政处罚。这项工作应加强并持续开展起来。第三,应进一步完善立法。现有法律对于司乘人员的行为在未造成严重后果的情况下的危险行为的处罚程度不足以有效地实现对该情况的预防。一些人提出,应在刑法中增加“醉酒驾驶罪”。对此,笔者认为应加强相关情况的调研,参照国际作法,如果可行,可以将其纳入刑法。因为醉酒驾驶必然对交通安全,对司机、行人及乘坐人员的生命、财产安全造成巨大的威胁,如果将其纳入犯罪的范畴,必将对这类情况产生巨大的威慑力,有力于该类危害行为的预防。 这些日子,上网或看报,触目惊心的是接连的交通肇事的报导,每天都有肇事的情况发生,机动车的发展,带来的是速度,但是有什么能贵于生命?