??? 我生在通化，长在通化，一辈子未离开通化，亲眼见证了通化60年来发展的变迁，它的发展与变化是巨大的。山川秀美、人杰地灵、物华天宝、资源丰富，是长白山区的天然聚宝盆。 

从北到南的大城市、中等城市、小城市我都逛过，比较后才知道，通化有不少独特的优越条件，是许多城市无法比拟的。 

通化地处我省东南部，长白山主峰西南麓腹地。城区坐落在群山环抱之中，浑江穿城而过，山中有城，城中有水，山水相融，城山相依。 

通化是清王朝祖宗发祥地之一，曾封禁200年之久。1877年，设通化县治，至今也算是一座百年老城。伪满时期设“通化省”，辖9县。解放后，曾是中共通化地委、通化行政公署所在地，辖10个县（市）。现今的通化市辖2市、3县、2区和3个省级经济开发区。市区面积761平方公里。2006年末全市人口227万，市区人口46万。通化又处于东北亚经济圈腹地，是我国对朝3大口岸之一，是国家批准的边境开放城市。同朝鲜、俄罗斯、韩国、日本等国家的经贸合作具有比较悠久的历史和地缘人缘上的优势。 

交通条件优越，公路、铁路四通八达，非常便捷。以201鹤大线、202黑大线、303集锡线为主，形成连接东北三省和进关出海的公路网络。铁路有直达北京、青岛、大连和长春、沈阳等地的客运列车，有通往朝鲜平壤的国际列车。通化至沈阳的高速公路已通车。通化至丹东高速公路和通丹铁路及通化新机场已开工建设，工程预计2011年可基本竣工，届时通化将成为东北东部的重要交通枢纽、吉林省距出海口最近的城市。 

城市基础设施高能化。道路、交通、通讯、供水、供电、供气等现代设施较为完善、便捷和通畅，公用服务设施齐全，方便高效。随着城市改造步伐不断加快，城市规模进一步扩大，道路宽阔平坦，车流顺畅，人们的出行方式有了更多的选择。市内公交车线路50条，300多辆客车早岀晚归，奔驶在街路上。有出租车1400多辆，招手即停，送客到门。人们出行感到方便快捷，办事效率高了，城市距离缩小了，这一点比大城市优越得多。 

通化能源丰富，电力充足，年发电量25亿千瓦时，市区有总装机容量20.6万千瓦的发电厂一座，不同类型的变电站42座，形成完备的国家供电网络，年供电量约在41亿千瓦时，有力地保障了全市用电的需求。水资源总量65.7亿立方米，人均占有量2280立方米，是吉林省平均水平的1.8倍。在哈泥河下游建筑一座总库容5224万立方米的水库作为城市供水水源地，每年可供水1.39亿立方米，日供水能力15万吨。 

管道煤气，统一供暖是城市基础建设的重要项目，这一点，通化有着很大的优势。依托通化钢铁公司焦化厂为市区供应的管道煤气是通化的一大优势，煤气储气能力7.4万立方米，是许多城市望尘莫及的。市区统一供暖是由二道江发电公司集中供热，年供热量在240万吉焦以上。这也是得天独厚的优越条件。 

物产资源丰富。林地面积85万公顷，森林覆盖率63%，高于全国平均水平44.8个百分点。活力木蓄积量7500万平方米。 

通化有“绿色立体资源宝库”之称，被誉为中国中药之乡、葡萄酒之乡、人参之乡、优质大米之乡。是人参种植基地，产量占全国40%。通化大米曾为宫廷御用品，故有“贡米“之称。有山野菜、实用菌等绿色食品资源190余种。已探明储量的矿产资源85种，储量约24亿吨。