本报讯6月15日，全 市防汛工作会议召开。$$ 会上，市气象、水文部门的同志对 今年汛期天气趋势和江河洪水作了预测 分析，市防汛指挥部副总指挥胡可刚代 表市防汛指挥部回顾了2005年防汛工作， 并就我市前段防汛工作准备情况、存在 问题及下段工作做了部署。$$ 副市长张书局在会上讲话。他说， 我市汛期已经到来，防汛抗灾已成为全 市工作重点，必须打破常规，超前工作， 按照上级防汛指挥部门及市政府要求， 加大工作力度，全面做好各项防汛工作。 今年防汛工作的重点是：全力确保水库 塘坝、城市、城镇和沿河村屯及重要水 利工程不出问题。$$ 他强调，要切实加强防汛工作指挥 调度。从现在起，各级和各有关部门主 要领导要进入临战状态，亲自到第一线 检查防汛措施落实情况。抓紧抢修各类 险工险段险库，消除防汛隐患；进一步 完善和落实防洪预案，防洪预案既要全 面、周密，又要有针对性和可操作性；抓 好河道清障，确保河道畅通；做好城市防 洪排涝工作，各地要把城市防汛当做头等 大事，抓实抓好；认真落实防汛物料储备 和抢险队伍组织，加强防汛测报预警机制 建设。$$ 他最后说，防汛责任重于泰山。各地、 各部门要切实落实以行政首长负责制为核 心，包括分级负责制、分部门负责制、技 术参谋责任制、防汛岗位责任制在内的 “防汛五种责任制”，一级抓一级，层层抓 落实。各县(市、区)行政一把手、有关 部门行政负责人是防汛工作第一责任人， 主管领导是具体负责人。要建立健全责任 追究制，对因责任不明确、工作不落实、 组织不得力、有令不行、有禁不止，造成 重大事故的，要严肃追究相关人员的责任， 构成犯罪的要依法追究刑事责任。$$ 市政协副主席王世贵出席了会议。各 县(市、区)政府分管防汛工作的领导及 市委、市政府相关部门领导参加了会议， 驻通部从首长也应邀参加会议。

通化市交通局副局长姜志军：我 市处于吉林省东南部，属山区城市， 受地域影响，一直属于交通末梢城 市。按照省里“快走”变“快跑” 及我市“抓发展、抓重点、抓落实” 的要求，作为交通部门，必须切实 起到交通先行的作用，为我市的经 济发展铺就好四条“跑道”。$$ 一、建设高速公路，铺就经济 “跑道”。通化至沈阳高速公路快 大至下排段，起于快大茂，终点在 吉辽交界沿江村，全长47公里，估 算投资15亿元。这条路是我市“进 关、出海”的重要通道，更是促进 我市发展的“经济路”。$$ 二、建设城市绕城公路，铺就 繁荣“跑道”。国道集锡、鹤大公路 通化市绕越线工程，是我市25个重 点项目之一。它的建成，对充分发 挥国省干线公路网的功能具有重要 意义。特别是对满足城市绕越功能， 提升城市品位，拉大城市骨架具有 重要作用。该项目计划明年10月份 通车使用。$$ 三、加快农 村公路网络化进 程，铺就小康 “跑道”。作为一项服务“三农”，促进 农村经济发展，改善农民生产生活，加 快小城镇建设的民心工程，农村公路建 设对农民群众的意义非比寻常，在我市 的经济发展中占有极为重要的位置。全 市农村公路建设，要在实现村村通的基 础上，重点以打通县与县、乡与乡之间 的断头路为主，使农村公路逐步形成网 络化，更好地服务于农村经济发展，为 广大农民打造一条奔向小康生活的快速 “跑道”。$$ 四、编制好“十一五”发展规划， 铺就开放“跑道”。为了适应我市经济 发展的需要，发挥交通对振兴通化老工 业基地的促进作用。去年上半年，我们 抓住交通部调整东北路网规划的契机， 使沈长线通化至沈阳段国道201、 202、303线通化段，营城子至松江河辉 南段五条高速公路都列入了国家高速公 路和地方高速公路规划纲要。“十一 五”期间我市将修建500公里高速公路， 为我市建设一条便捷的出海通道，铺就 一条开放“跑道”。