世人都想健身。可怎样健身？省心省事、老少咸宜者，爬山也！前些年，我曾有《山恋》的文章在广州日报的“周日闲情”版乱弹，近日爬山遇一乡友，竟然还记得起那“豆腐块”儿。我忖，其实那是白云山之魅力所致，与笔下生花没有多少联系的。

工作之余忙健身，这是广州人的趋势。据本人最新调查显示：如今六成广州人见面的首问是：“今天爬了么？”当然指爬白云山了！君若不信，自己去试爬一次，就有感觉啦不是？

爬山真好。空气好，精神好，感觉好……只要那山一爬，肺里吸满了从“市肺”里面输出的第一缕新鲜空气，加上那幽静而喧闹的山谷，熟悉又陌生的面孔，欢快而自由的人群，感觉真的不错。特别是，那次爬到将军坟附近，邂逅了某领导，竟也与常人般短裤背心、谈笑风生，与俩好友边爬边侃之后，我为之一震：多好！没人围观，不用警卫，一样安全得体，认识者点头示意，不认识的各爬各的。走下“官坛”的领导，其实多是喜欢与民同乐的呢！

爬山的见闻很多。可我偏爱关注小孩和老人。因为，他们都是自觉或不自觉而来爬山的。老人们几乎全是自觉的。我结识一位“爬客”，年近八十的教授，原来不甚注意也没时间锻炼，退休之后，从爬山中寻到了乐趣，体会到了锻炼的好处，于是十年如一日坚持爬。他的感受感染了单位的同人，学院竟每天派车送他们到白云山下，同事只爬一次，个把小时也够了；可教授要爬两次，需要一个半小时。大家乐意等，教授执着爬。或许是山的包容感化了人的个性？抑或是人的个性在爬山之后得到了造化与陶冶？

小孩几乎全是被迫的。我那小子就不愿去爬，说无聊。被迫爬山的孩子中，有年纪大些的，有年纪小些的，还有襁褓之中的。大孩子气宇轩昂，不时讨价还价，指令当母亲的明天买某某牌子的洗发水，恐怕那是被迫爬山应得的“报酬”。襁褓之中的孩子得天独厚，爬山不用腿，好赖有人侍候，推哪是那，倒是累得当家长的气喘兮兮——为了孩子多吸氧，再苦再累心也甘。真是可怜天下父母心！最有意思的是那些半大不小、能走能跑还撒娇的小小孩，前呼后拥，给人一种“王子出宫”的感觉。开始爬山，兴趣盎然，在大人的一片鼓励吆喝声中，劲头十足，连跑带跳。爬到半山，累了渴了，兴趣没了，任凭家长打啥“强心剂”也不管用。

有位小弟弟干脆坐地抗议，不再爬了！急坏了家人，围着做思想工作。小弟弟小嘴一撅：“我要奶奶背！”我想，平日里，肯定是奶奶最疼他了！关键时刻找最爱，是孩子的天性。

“不行！奶奶年纪大了，我来背！”当爸的自告奋勇。

“不要！就要奶奶！”儿子斩钉截铁。

“宝贝，我背你好吗？”当妈的出面调解。

“除了奶奶，谁都不要！”小子义无反顾。

结果令人心疼。颤颤巍巍的老人，在半山腰里吃力地背起百十斤重的爱孙，在众人复杂的目光中显摆乐意地向山顶攀登……

只听见当妈的就在一旁教训儿子：“宝贝，你知道累难道就不知道奶奶也累吗？你最爱奶奶就不会让我来背让奶奶休息一会吗？你……”。

“他要是知道这些道理就不是孩子了！孩子都是给惯的。大番薯。”我用客家话这样对老婆说。

爬山真好！真的很好！

上半年，解放J6L系列载货车在全国销售近9000辆，成为高端中卡销售市场中异军突起的生力军。据悉，J6L系列载货车是一汽解放公司针对国内城际物流而专门打造的一款高性价比中型车，其配装了由道依茨一汽（大连）柴油机有限公司生产的道依茨2012系列发动机。

道依茨系列发动机采用德国先进技术，严格按照德国原厂标准进行生产，与其他同类产品相比，具有轻量、安全、省油、美观等特点。采用内置电控单体泵技术及机械式喷油器，油品适应性强于共轨系统产品，不挑油，极大延长了发动机的使用寿命，有效保障车辆的正常运行并减少维护成本，使用户不仅可以感受到高效物流的速度，还能体会到高能低耗用车的价值。同时，它还具有极高地可靠性，大修里程可达80万公里以上，大大高于其他国产发动机。在J6L系列载货车设计之初，解放公司就决定独配道依茨2012系列发动机。

道依茨系列产品是国际公认的4/6升机中最省油的发动机。自J6L系列产品全面投放市场以来，通过用户的反馈可明显感受到，2012系列发动机性能明显优于其他产品。尤其是在油耗方面，J6L系列产品在满载的情况下百公里耗油16升左右，市场上同类车型在相同条件下耗油18升左右，每百公里省油达2~3升。若按年行驶里程5万公里计算，则每年可节省油费6300~9400元左右。

在运送一些对载货车平稳性要求较高的易碎物品时，不少用户更是首选发动机震动性较小的J6L。总部设立于北京的燕京啤酒在向河北承德地区运输产品时，要途径很长的一段山路。为确保产品在此过程中不会因车辆颠簸而出现损失，该公司规定从北京到河北承德运送产品时，必须使用配装道依茨2012系列发动机的解放J6L载货车。

在全面满足各类用户需求的同时，道依茨一汽大柴在售后服务方面的优异表现，也为广大用户决定选择购买J6L系列载货车增添砝码。今年5月，江苏徐州的一位用户发现其所购买的J6L载货车出现运行不稳定、油门响应慢等问题。道依茨一汽大柴的服务人员在得知这一情况后，虽根据以往经验判断此问题基本与发动机无关，但本着“36024”无处不在、无时不在的服务理念，第一时间与服务站取得联系，要求其为该用户的车辆进行全面检查。经检查发现，出现上述问题是由于整车线束接触不良造成的，在整理线束后问题全部消除。这位用户对道依茨一汽大柴这种高度负责任的态度表示非常满意，并在事后致电感谢。

道依茨一汽大柴还作出了国内最长的3年/30万公里服务承诺，使得广大用户在选用J6L系列载货车时，可以更加放心。道依茨一汽大柴在确保发动机具备高性能的同时，还在不断努力提升产品质量，致力于向广大用户提供更高品质的产品与服务。自J6L系列产品正式投放市场至今，道依茨发动机未曾出现过重大质量问题及故障，并在动力性能、油耗指标、安全性能、运营效率等方面遥遥领先于国内同类产品，显示出其高端载货车王者的实力和水准。