本报讯(杨柳李建军记者刘雅茹)通化车务段根据清明节期间客流变化情况,重点对探亲、旅游客流进行调查,超前组织旅客列车加挂,采取延长售票时间、增设站台售票亭、组织青年党团员服务队、干部全员参与等措施,全力做好清明节期间旅客运输工作。
清明节前夕,通化车务段对管内客流情况进行全面调查,针对小长假扫墓、探亲访友等短途旅客增多的实际情况,节日期间对管内的通化至临江6349次、通化至集安6347次旅客列车加挂硬座车厢,满足短途客流需要。在通化站一、二站台设置售票亭,方便换乘旅客购票上车,杜绝了因换乘时间短耽误乘车现象的发生。组织32名党团员成立青年服务队,集中进行培训后,分布在通化站、白山市站、柳河站、集安站等客流较大站,服务出行旅客,帮扶重点人员。通化站5个售票窗24小时不间断售票,并延长管内8个客票代售点售票时间,将通化站6号售票窗设置为应急售票窗,在重点时段专门发售6347次、6349次等短慢列车票,合理分散购票旅客,减少短途旅客排队购票时间,方便旅客出行。同时,科室及各站干部、日勤工作人员全部充实到客运一线,加大“三品”检查力度,引导旅客出站上车,维持车站运输秩序,为重点旅客提供代购车票、专区候车、引导上车等“一条龙”服务。
本报讯(郑国斌王晓蕊报道)针对市区江北大桥至玉皇山大桥段浑江干流右岸2公里路基、6000余平方米浆砌石面,存在年久失修、部分块石及大部分砂浆勾缝脱落、缝内长满蒿草、柳树条,影响防洪及道路通行安全的实际,市水利局自筹建设资金60多万元,克服了汛期平湖内水位较高、作业面狭窄的困难,采取施工人员站在吊板上作业、动用大型吊车、铲车、运输车运送砂浆和块石等方法,抢抓进度,对路堤下层进行了除蒿、填充石料勾缝、修补墙面、夯实工程基础等修复工程建设。截至目前,共完成投资50.9万元,去除蒿草、柳条500余立方米,对浆砌石墙面重新勾缝5200余平方米,修补块石脱落30处、300余平方米。对这一路堤险工险段的修复,为防洪度汛提供了安全保障。