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“铁老大”围剿
作者:暂无 来源:长江商报 年份:2011 文献类型 :报纸
描述:现在网消息 本报讯(记者许兰超 袁阳平 实习生 厉姗姗)铁路全面开花,让航空及公路客运倍感压力。昨日,记者从多家航空公司了解到,经过一轮新航季的“筛选”,由于受铁路的冲击,武汉出港至南京、南昌、宜昌等多条“支线航班”停航,2小时内的航线想“单飞”很难。 而在公路客运看来,这种压力也不少。“航空被
全文:,或者在一些传统节日上做短期特惠票价也是客运增收的重要渠道。 通过货运打破发展瓶颈 面对国内城际高铁的全面铺开,湖北公路客运集团负责人称,今年,公路集团将拓展货物运输市场。加强小件货物
航空公路遭遇“滑铁卢”
作者:暂无 来源:长江商报 年份:2011 文献类型 :报纸
描述:现在网消息 本报讯(记者许兰超 袁阳平 实习生 厉姗姗)铁路全面开花,让航空及公路客运倍感压力。昨日,记者从多家航空公司了解到,经过一轮新航季的“筛选”,由于受铁路的冲击,武汉出港至南京、南昌、宜昌等多条“支线航班”停航,2小时内的航线想“单飞”很难。 而在公路客运看来,这种压力也不少。“航空被铁
全文:短期特惠票价也是客运增收的重要渠道。 通过货运打破发展瓶颈 面对国内城际高铁的全面铺开,湖北公路客运集团负责人称,今年,公路集团将拓展货物运输市场。加强小件货物运输业务的联合与统一,扩大
关于西安现代物流中心布置与规划的设想
作者: 席平  来源:现代物流报 年份:2007 文献类型 :报纸
描述:西安现代物流中心由西安铁路集装箱中心站、铁路综合货场、生产资料物流园、西安国际港务区、公路物流园区和有关生产与生活服务配套区组成。$$一、西安现代物流中心布置与规划须考虑以下因素$$1.铁路运输的优势与劣势。$$2.在异地建立陆地港务区已是天津、青岛、上海、连云港等沿海港口向内陆进军的战
全文:西安现代物流中心由西安铁路集装箱中心站、铁路综合货场、生产资料物流园、西安国际港务区、公路物流园区和有关生产与生活服务配套区组成。$$一、西安现代物流中心布置与规划须考虑以下因素$$1
铁道部3个专业运输公司挂牌
作者:暂无 来源:中国青年报 年份:2003 文献类型 :报纸
描述: 本报北京12月28日电(记者周伟)中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司、中铁行包快递有限责任公司今天在京揭牌。 据了解,中铁集装箱运输有限责任公司是集装箱铁路运输承运人,主要经营国内、国际集装箱铁路运输,集装箱多式联运,国际铁路联运;仓储、装卸、包装、配送等物 流服务。
全文:,主要经营国内、国际集装箱铁路运输,集装箱多式联运,国际铁路联运;仓储、装卸、包装、配送等物 流服务。 特货公司作为全国铁路特种货物专业运输公司,由中铁特货运输中心及14个铁路局共同参股组建
[1图]送货下乡,直达每家加盟店
作者:暂无 来源:经济日报 年份:2010 文献类型 :报纸
描述: 位于北京通州区的福兰德配送中心,为600余家加盟店提供配送服务。 超市配送亲历记 10月25日早晨,我们跟随福兰德配送中心的配送员小胡一同送货,目的地是北京市通州区西集镇。西集镇是典型的农村地区,这里仍然保持着每月逢农历二、四、六、八赶集的习俗。 上午9时20分,我们从位于通州区梨园镇
全文:的统一调度,福兰德建立了系统的配送网络,而随着加盟店的增多、货物销量的扩大,配送人员的工作强度也在提高。小胡说,他们每天的工作是不定时的,直到送完当日的为止。 “将货物直达到每一家加盟店是福兰德的原则
快速成长的铁路物流企业
作者: 孙珂王金霞  来源:现代物流报 年份:2006 文献类型 :报纸
描述:当前,我国铁路物流相关企业的主要类型有:$$一是铁路干线运输企业。这类企业以垄断的行业背景,拥有我国铁路货运的承运权以及较大规模的铁路运输资源,主要从事以铁路干线运输为主的经营活动。其中包括铁道部下属的各地方铁路局及铁路分局;以铁路集装箱运输为主的大型集装箱运输企业,如中铁集装箱运输有限责任公司、兰
全文:下属的各地方铁路局及铁路分局;以铁路集装箱运输为主的大型集装箱运输企业,如中铁集装箱运输有限责任公司、兰州铁路局集装箱公司等;以特种货物为主的特种货物运输企业,如中铁特货运输有限责任公司等。这类企业
[1图]风光旖旎竹帘镇
作者:暂无 来源:黑龙江日报 年份:2012 文献类型 :报纸
描述: 佳木斯市汤原县竹帘镇,是个依山傍水,风光旖旎的地方,北靠汤旺河,南临松花江边,对岸与完达山余脉接壤,距县城南15公里,北纬47度。 竹帘镇是红色革命老区,在这里留下了将军坟和当年抗日及解放战争中英勇奋战的革命烈士遗迹,曾经是李兆麟、夏云阶等抗日将士战斗过的地方。 这个镇子不大,方圆才1
全文:。在民国时期,是汤原县水运码头之一,该码头始建于民国2年,即1913年,建有货场500余平方米,年货物吞吐量5000余吨,每日有上、下客船6艘,停泊货船20余艘;方圆上千里的水面上,只有三姓(依兰
[1图]利溪廊桥:古代重要的物资集散地
作者:暂无 来源:南充日报 年份:2010 文献类型 :报纸
描述: 王勇李永强 在蓬安现存的地面文物中,具有重要保护价值的共40余处,除蓬州蓬池古城遗址、运山古城遗址、小乐山掌岩造像、鲁公石、苏维埃政府遗址、红军石刻标语等遗址遗迹外,还有司马墓、将军坟等古墓葬和相如琴台、藏经阁、城隍庙等古建筑,而利溪廊桥是县境内至今保存完好的古代桥梁,因此廊桥被
全文:运输不发达,水运便成为货物的主要运输方式,而利溪场镇地处嘉陵江边,自然而然成为了河舒、罗家、兴旺等乡镇的物资集散地,因此生意兴隆;但小溪的阻隔无疑给客商贸易带来诸多不便,特别是夏季嘉陵江涨水,客商可以
市水利水电局“五抓”交上满意答卷
作者: 凌前江  来源:今日临安 年份:2013 文献类型 :报纸
描述:本报讯(通讯员凌前江)去年,市水利水电局在落实六项生态建设与环境保护工程过程中,采取“五抓”措施,着力推进生态河道、农村饮用水和山核桃林水土流失等生态环保民生工程的建设进程,全面完成全年各项考核任务。 加大河道管理。加强河道养护工作,投资40余万元,将苕溪、锦溪、马溪河道保洁和华光潭、青山殿、里畈、
全文:建筑13家、3500平方米及对改变用电性质的7家非法砂石加工企业强行断电等措施,交警、路政、城管等部门查处货运车辆超载超限不按规定装载货物上千起、罚款166万元。先后拆除了天目山镇东关溪告岭村、西关溪
[1图]推动梧肇交通一体化
作者: 吴瑜倩  来源:梧州日报 年份:2013 文献类型 :报纸
描述: 西江夕照。麦朝枢/摄 吴瑜倩 国家发改委《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008—2020年)》明确按照主体功能区定位,推进珠江三角洲地区区域经济一体化,带动环珠江三角洲地区加快发展。随着粤桂战略合作特别试验区建设的推进,梧州东向综合交通衔接优化问题显得日益突出。梧州必须确立“东向优先”
全文:换乘的综合交通网络。 全力争取梧州至肇庆高速公路立项。近20年来,两广陆路交通以至云贵川等地运往珠三角的大量货物主要通过南梧二级公路和梧肇一级公路。这条陆路干线等级低、路况差、车流量极大。随着两广
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