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[2图]博学博艺说刘成韩金祥
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作者:暂无 来源:吉林日报 年份:2012 文献类型 :报纸
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描述:
书法 刘成
书法 刘成
前不久,“刘成书法展暨刘成书法艺术系列丛书首发式”在吉林省博物院举行。我是带着先睹为快的心情提前在他的博艺画廊,欣赏和拜读了百余幅作品及大大小小14本系列丛书。
在吉林省书法界,刘成兄的热心与低调是出名的。无论是老先生还是小青年,只要找到他都有求
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全文:,专程前来参加开幕式的中国书法家论坛CEO、著名书法评论家齐玉新坦言:“刘成的成功又一次证明了,没有什么比坚持更捷径的道路!”
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万亿投资诱惑:南车抢占城际交通高点
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作者:暂无 来源:21世纪经济报道 年份:2010 文献类型 :报纸
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描述:、以郑州为圆心的经济圈建成都将为我们提供新的市场契机。”
2009年12月23日下午,中国南车旗下的南
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全文:、以郑州为圆心的经济圈建成都将为我们提供新的市场契机。”
2009年12月23日下午,中国南车旗下的南京南车浦镇城轨车辆有限公司与广东省东南城际轨道交通有限公司签署合约,中国南车将为珠江三角洲城际
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城投债迅速扩容_信用风险几何
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作者:
李彬 来源:第一财经日报 年份:2009 文献类型 :报纸
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描述:伴随本月首日“09潭城建债”的开始发行,城投债愈演愈烈之势还在继续,而目前来看,规模迅速扩大的城投债,不管是在收益上还是在风险上,都开始引起市场的关注。
规模收益“双丰收”
招商证券的统计数字显示,今年第一季度城投类企业债发行增长迅猛,第一季度企业类城投债共发行216亿,而2008年四季度仅
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全文:的统计数字显示,今年第一季度城投类企业债发行增长迅猛,第一季度企业类城投债共发行216亿,而2008年四季度仅为77亿;一季度企业类城投债占当期企业债发行总额的33%,去年四季度仅为7%。今年1至4月份城投类
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“铁老大”围剿
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作者:暂无 来源:长江商报 年份:2011 文献类型 :报纸
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描述:现在网消息 本报讯(记者许兰超 袁阳平 实习生 厉姗姗)铁路全面开花,让航空及公路客运倍感压力。昨日,记者从多家航空公司了解到,经过一轮新航季的“筛选”,由于受铁路的冲击,武汉出港至南京、南昌、宜昌等多条“支线航班”停航,2小时内的航线想“单飞”很难。
而在公路客运看来,这种压力也不少。“航空被
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全文:航线上,航空一直处于劣势,票价高,时间长,机场还在远郊区。
无独有偶,去年才开通的东航武汉至南昌航线,也在这个新的航季里无奈停运。不过,东航武汉公司负责人称,该航线停运与铁路冲击关系不大,这个方向
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航空公路遭遇“滑铁卢”
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作者:暂无 来源:长江商报 年份:2011 文献类型 :报纸
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描述:现在网消息 本报讯(记者许兰超 袁阳平 实习生 厉姗姗)铁路全面开花,让航空及公路客运倍感压力。昨日,记者从多家航空公司了解到,经过一轮新航季的“筛选”,由于受铁路的冲击,武汉出港至南京、南昌、宜昌等多条“支线航班”停航,2小时内的航线想“单飞”很难。
而在公路客运看来,这种压力也不少。“航空被铁
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全文:上,航空一直处于劣势,票价高,时间长,机场还在远郊区。
无独有偶,去年才开通的东航武汉至南昌航线,也在这个新的航季里无奈停运。不过,东航武汉公司负责人称,该航线停运与铁路冲击关系不大,这个方向的客流无论
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徽商银行今成立 城商行合并成风
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作者:
艾勇 来源:东方早报 年份:2005 文献类型 :报纸
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描述:,也可能成为各地城商行重组的模板。$$记者获悉,新成立的徽商银行是在安徽注册的区域性城市商业银行。该行由原合
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全文:,也可能成为各地城商行重组的模板。$$记者获悉,新成立的徽商银行是在安徽注册的区域性城市商业银行。该行由原合肥市商业银行股份有限公司更名为徽商银行股份有限公司,作为存续公司,吸收合并安徽省内的芜湖、马鞍山
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城市阳光难享受
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作者:
牛建宏 来源:河北经济日报 年份:2006 文献类型 :报纸
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描述:在全球能源形势紧张的今天,世界各国 都在寻求利用可再生能源来发展经济,以保 持可持续发展。太阳能以其清洁、源源不断、 安全等显著优势,成为开发重点。在太阳能 产业的发展中,太阳能热水器的热利用转换 技术无疑是最为成熟的,其产业化进程也较 光伏电池、太阳能发电等产业领先一步。$$ 目前,我国太阳能热水
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全文:门重视 不够。太阳能热水器引入到建筑工程领域 是近年来新导入的建筑发展概念,国内城 市规划、设计、建设部门尚未真正意识到其 节能环保的重要意义,因此在建筑工程和 房地产开发过程中缺乏有力的推动措施
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构筑和谐空间环境 实现城管跨越发展
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作者:
何瑞彬 来源:衡水日报 年份:2007 文献类型 :报纸
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描述: 以决战的姿态精心组织,扎实工作,全 力实现城市管理工作的新跨越,以优良 的城市环境服务于全市跨越发展大
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全文: 以决战的姿态精心组织,扎实工作,全 力实现城市管理工作的新跨越,以优良 的城市环境服务于全市跨越发展大局。$$ 随着衡水经济的跨越发展,城市化 水平的逐渐攀升,城市管理所承载的各 种矛盾、困难和压力
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宇通“变身” 客车竞争趋向中高档
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作者:
李会 来源:经济日报 年份:2003 文献类型 :报纸
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描述:长期以来,低档客车一直是我国大中型客车市场的主流车型。随着人们对出行舒适与安全要求的提高,加之受交通部行业评级标准的影响,致使2002年客车市场风云突变,客车需求也日益趋向中高档和大型化。$$据有关数字显示,在2002年国内城间客车细分市场中,36家主要大中型客车厂家的中高档客车销售量合计占到了56
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全文:生产企业头把交椅。此次宇通携手德国MAN公司成功“变身”,一方面是丰富产品链,试水高端客车市场,其实质意义还在于客车企业战略重点的转移。$$此次,宇通新推出的“莱茵”系列豪华客车,不仅使自己的产品链
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5年过渡期过半 城商行或“三级分化”
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作者:
每经 马骏V 发自上海 来源:每日经济新闻 年份:2009 文献类型 :报纸
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描述:每经记者 马骏?V 发自上海
在10月“第七次中国信贷风险论坛暨中小银行发展战略与跨区经营实务研讨会”筹备期间,银联信发布国内城商行生存现状系列调查报告,报告指出,城商行之间的差距越来越大,未来城商行或许将出现 “三级分化”,即成为全国性银行、区域性银行或社区零售银行、被兼并甚至破产。
两年前,
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全文:的不良贷款率在1%以上,城商行和股份制银行之间的差距显而易见。
谈到将来转制预期,符文忠表示,“城商行之间的差距越来越大。在新的政策下,未来城商行或许将出现“三级分化”,即成为全国性银行、区域性银行或