7月10日，时隔两个月，记者再次来到东宝集团通化生物科技园，两栋研究所和一栋实验室主体框架已完工，生产厂房及综合办公楼正在建设中，机械轰鸣运转，工人忙碌作业，东宝集团正谱写着科技创新和产品创新的新篇章。

东宝集团通化生物科技园项目经理华桂荣对记者说：“东宝集团通化生物科技园设计包括东宝大厦、科研中心、中试基地、生产车间等12个单体建筑。其中，东宝大厦作为东宝集团办公和科研的核心区域，也是东宝集团未来发展的策划中心。研究中心是东宝集团未来发展的技术中心，在这里将进行基因工程产品、蛋白质药物、植物组织细胞培养以及多肽合成等众多项目研究，采取自主研发、横向合作等多种方式进行新产品开发，在园区的中试基地和生产基地进行成果转化和生产。园区将吸引国内外优秀的科技人才在这里进行新产品研发和工艺流程试验，形成产品研发、注册申报、生产销售一体化的高科技园区。”

据了解，东宝集团通化生物科技园项目占地面积178665平方米，项目总投资6.1亿元。目前，科研中心及两座生产车间已封顶；综合大厦正在建设中，预计7月份完成封顶；两栋接待中心正在进行土建施工。计划8月份完成所有建筑的墙体封闭，同步进行园区场地硬化绿化工程；9月份开始设备安装；年底前科研中心将正式投入使用。

在东昌区金厂镇夹皮村的农家书屋里，我翻开了一本书——《科技之光》。在这本厚厚的书中，一位具有传奇色彩的气象学家——巢纪平，深深地吸引了我。

在我仔细看完他的生平事迹后，不禁为他的传奇生涯所深深折服。他出生在动乱的年代，成长于硝烟弥漫的抗日时期，可他以他那持之以恒的坚定信念，攻读完了高中。大学期间，他又以他独树一帜的风格，得到了一位难觅之“伯乐”，在恩师的教导下，22岁便幸运地进入中国科学院物理研究所，30岁又成为中科院的副研究员，也是解放后我国最年轻的副研究员之一。之后又成为了一名园丁，教育了下一代，直至1995年已到耄耋之年的他当上了中科院院士。

他，一位受过多次打击的人，也尝试过光环荣耀的滋味，他真的做到了“胜不骄，败不馁”。我们要学会做人，学会做好人。只有学会做人，才能逐步成才。一个人的道德标准，是决定一个人今后的发展道路、发展方向的，要成为国之栋梁，必须学好国之修养，这样才能成为一名真正的人才。

“黄金累千，不如一贤”，一位真正的人才才是国家最大的财富。《科学之光》这本书使我明白了许多哲理。（刘新金）

人和人之间相处,有时候感觉非常无奈。明明气怨恼恨,却仍然得相聚一室,不得分开。

想念的人总在远方———这一点倒不新鲜,因为长年累月就在身边的人,不必想念,也不会去想念。

怨偶的形成多是由于亲密的时间太长,缺乏空间去放大彼此的优点。难怪弗洛伊德在他的文章《仇恨的积淀》中早就提出,几乎任何一种两人之间长时间的亲密关系,无论是婚姻、友谊、父母和子女,都包含着一种拒绝、仇恨的感情的积淀,这种感情积淀没有被觉察,仅仅是由于人们一直在压制着。

生命如此吊诡。你爱的人也是你恨的人,你讨厌的人却亦是你喜欢的人。

对方想来亦如是。

我们不停地在爱恨情仇间挣扎浮沉,暧昧不分明,最后也就这样过了一生。

作为一种现代化的交通工具,汽车逐渐走入了百姓家庭,越来越多的人加入到了司机的行列,对于司机行为的控制,尽管有诸多的规定,但肇事的情况却屡屡发生,其原因是多方面的。主观上,如麻痹大意、疲劳驾驶、超速行驶、超员超载、酒后驾驶、争道抢行、占道行车、无证驾驶、判断失误、了望不够、操作不当等等；客观上,如病车上路、机械失灵、灯光信号失效、轮胎突爆、气候条件恶劣等原因,当然还包括行人及非机动车不遵守交通规则的原因,但绝大多数的责任要归结到机动车司机的身上。 据统计,中国交通事故死亡人数连续十余年居世界第一。尽管我国的汽车保有量只占世界的3%,而交通事故死亡人数却占全世界的16%。每一个有良知的人都在追问,如何才能尽量减少这样的情形? 首先,应加强对司机的教育。司机应接受法规学习,接受驾驶情绪、驾驶条件等等方面的培训和教育。应该提高司机的驾驶技能,更应该提高司机的驾驶道德,司机应时刻以安全驾驶为己任。其次,道路交通安全部门应加强监督管理工作。各地在这几起案件发生后,加强了对酒后驾车的检查,一些地方发现了大量的酒后驾车和部分醉酒驾车的情况,并依法给予了相应的行政处罚。这项工作应加强并持续开展起来。第三,应进一步完善立法。现有法律对于司乘人员的行为在未造成严重后果的情况下的危险行为的处罚程度不足以有效地实现对该情况的预防。一些人提出,应在刑法中增加“醉酒驾驶罪”。对此,笔者认为应加强相关情况的调研,参照国际作法,如果可行,可以将其纳入刑法。因为醉酒驾驶必然对交通安全,对司机、行人及乘坐人员的生命、财产安全造成巨大的威胁,如果将其纳入犯罪的范畴,必将对这类情况产生巨大的威慑力,有力于该类危害行为的预防。 这些日子,上网或看报,触目惊心的是接连的交通肇事的报导,每天都有肇事的情况发生,机动车的发展,带来的是速度,但是有什么能贵于生命?

男人感兴趣的是女人，男人爱用眼睛看女人，最易受美丽的诱惑：而女人注重的却是爱情，女人爱用心去想男人，最易受心的折磨。在聪明和美貌之间，女人注意前者，男人则往往看重后者，所以，男人选择女人凭感觉，女人选择男人靠知觉；男人爱看女人眼前怎么样，女人爱看男人今后如何。世上的女人很多，男人说值得爱的女人不止一个；世上的男人也很多，然而女人却说，值得爱的男人只有一个。

男人找女人时很少精心思索，女人找男人时常苦心琢磨。对女人来说，一辈子听不烦的话是“我爱你”；对男人来说，一辈子想不完的事是“我爱谁”。在这现实的生活中，难道不就是这样吗？

男人的美，美在深度和真诚；女人的美，美在风度和表情。男人呢，认为世间的美是因为有男人对女人的爱；女人却认为，女人给世界爱才产生一切的美。

如果不明白两性这种本质上的区别，男女就很难沟通。

被女人拒绝，男人往往不会痛苦，而是萧洒地将爱箭又射向另一位可爱的女人。总之，男人已被快节奏的社会发展逼得十分进化，以至于女人站在女人的角度惊呼：“现在已没有绅士般痴情的男人！”。

当然，女人永远是女人，她们的爱情观永远都与男人不同。她们绝不会赞同男人的简单和粗糙，更不会相信什么社会节奏制约了男人柔情的怪论。女人理解的爱情就是被所爱的男人无微不至的体贴、关心和呵护，就犹如自己被浸泡到蜜糖罐中的感觉。

男人遇到动心的女人，很快就想上床，女人却不是，女人喜欢被追求的感觉，而且还会故意将被追求的过程弄得曲折、复杂和麻烦。她们会在一系列繁琐的被爱过程中，细细品尝做女人的幸福滋味。

不仅如此，女人也像男人一样在爱情上有无边无际的幻想。只不过男人容易幻想到性，而女人却幻想无比浪漫、无比温柔的激动人心的情爱过程，男人要想真的赢得女人的心，不懂得女人这几招真是万万不能。

这个世界上，几乎所有热烈的爱情都是由心灵空虚点燃的。这种爱情像闪电，非常美，但却很难长期维持。也许追求质量和感觉的现代人正需要这种刺激。特别是女人，一生中如果没有这种“闪电”，心灵深处是不会罢休的。

女人对爱的追求是不断的。但是，女人往往是幻想的巨人，行动的矮人。女人很难在行为上轻易有所背叛，因为女人一定首先有了爱才可能把心和身交过去。

女人的爱视角是向上的，女人不会对一个水准比她低的男人产生爱的冲动，现在有些男人单纯花钱找女人，还自认为征服了女人，甚至还很幼稚地认为自己又经历了一次动人的爱情。

在恋爱中，女人喜欢给男人一个期望抱一抱。恋爱很像拉锯战。一方热情上来了，另一方便显得有些冷淡（不如那一方热情），而当一方灰心丧气时，另一方却出人意料地会主动“热情”起来。这就是“爱情力学”支配男女心理的奥秘。男人虽然有时也懂这个道理，但一旦恋爱了，他们就往往不会很好地运用这个原理，男人总表现出过分的性急，恨不得一下子得到“她”，殊不知，“欲速则不达”。

女人是何等看重爱情，男人把恋爱看作人生的一部分，而女人则把恋爱看作她人生的全部。她们故意使你为她着急，正说明她像你爱她一样爱你，甚至更爱你。