进入2005年，振奋人心的消息传来：省市重点工程项目东北 最长的隧道──临江老岭工程已经贯通通车，这标志着临江的公 路建设呈现了跨越式发展，也为白山公路交通建设史上增添了浓 重的一笔。$$ 沈长线临江老岭隧道工程建设项目是“十五”期间吉林省交 通“网化”建设项目，是白山市与临江市重点工程建设项目，该 项目临江境内15.2公里，隧道长3529米（其中老岭隧道长2775 米），松岭隧道长685米，龙岗隧道长69米），大中桥16座，计 2324米，总投资3.6亿元，建设二期为2002年7月至2005年9 月，其隧道之长、桥梁之多、规模之大、作业施工条件之艰难， 在吉林省公路建设史上少见。$$ 2002年7月，建设大军驻进了老岭腹地，进行了艰苦的施 工，他们开山劈石，建桥铺路，两个寒暑过去了，一条行驶速度 40公里／小时的工程公路铺就完毕，全线共建大桥3座，中桥13 座，小桥2座，隧道3座，公铁立交桥3座，通道桥2座，路基 石方491997米，浆砌块、片石挡土墙115627立方米，13408延长 米，18道涵洞290延长米，铺设沥青砼路面85330米。$$ 临江老岭隧道工程的完成，缩短通行距离22公里。沿线行 驶，只见“桥在河上架，洞在山中穿”，桥连隧，隧连桥，天堑变坦 途，风景美如画，不但展现出一条更加绚丽的旅游线路，而且还提升 了临江的区域优势。与此同时，它的建成通车还将对临江的经济产 生积极的推动作用。它的建成缩短了运输里程，提高了行车速度，减 少了交通拥挤，降低了交通事故的发生，节约了旅客和货物周转时 间，使经济效益和社会效益有了大幅提高。

本报讯 “十五”以来，我市城市 建设工作按照“科学规划、重点 建设、严格管理”的思路，坚持 “控制完善东西，伸展拓宽南 北；先北后南，阶梯发展”的原 则，加大城区重点工程项目和 基础设施建设力度，城市交通 环境、主要街路网和排水管网 建设得到较大改善，城区的综 合载体功能明显提高。$$ “十五”期间，城市建设 完成投资2.23亿元，重点对 城区的主要设施进行了建设改 造。其中投资1200万元，完 成了市政府中心广场改造 42800平方米的绿地建设、地 面铺装、照明灯饰、音乐喷 泉、影壁柱廊等工程；投资 3900万元，完成了白山星泰 大桥工程建设；投资4000万 元，完成了卫国路公铁立交桥 工程建设；投资2450万元， 完成了市区的六个出口工程建 设；投资2400万元，完成了 垃圾处理场一期工程；投资 117万元完成了浑江南江堤金 坑河至星泰大桥段硬化和亮化 改造；投资1040万元，完成 了建设西街道路建设工程；投 资1300万元，完成了新北小 区各项配套工程建设：投资 200万元，完成了北山公园维 修建设工作，完成引进长白山 特有物种植物配置17种、 1500余株。“十五”期间， 旧城开发改造完成投资8.69 亿元，房地产开发总面积完成 141.59万平方米。其中投资 1.17亿元完成了江北新区19.5 万平方米住宅楼建设。$$ “十一五”规划中，我市 将按照城区总体规划要求，改 造旧街路，完善城市功能。到 2010年，计划完成对浑江大 街、红旗街、建设街、东兴 街、滨江街和东庆路、青松 路，惠民路、卫国路、国安路 的“五街五路”分期分批改 造。计划完成建设18条街 路，形成9街8路2环9个广 场的城市主体道路网络体系。