我省城商行缘何走上“第三条道路”

【类型】报纸

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【版次】第21版

【入库时间】2015.01.09

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伴随着山东省城市商业银行合作联盟有限责任公司的挂牌成立，持续达三年之久的我省城市商业银行改革之路终于告一段落。这是继徽商银行、浙商银行等银行之后，城市商业银行改革的又一条新路，也被业界称之为“第三条道路”。14家城市商业银行处于何种原因选择了联盟而不是其他的合作方式？

山东省是国内城商行法人机构最多的省份，由于各个城商行实力均衡、情况各异，重组所有的城商行难度也堪称全国之最。关于城市商业银行未来的改革发展方向，银监会已明确应走重组改造和联合的道路。

据了解，安徽、江苏等省之所以采取合并重组方式，其中一条很重要的原因就是各城商行发展很不均衡，存在多家高风险机构，合并能够一次性将高危机构的风险熨平。而山东省城市商业银行单体规模较为均衡，最大的存款余额也只有200多亿元，其余多在100亿元左右，缺乏领军机构。同时，山东各家城商行也有各自的打算。2008年4月28日，14家城商行中实力最强的青岛商行更名为青岛银行，并筹划上市。烟台商行于今年1月引入香港恒生银行和永隆银行共注资10亿元人民币，也将上市作为发展目标。

在经过不断论证之后，合作联盟的经营模式最终被推为比较理想的选择。山东省银监局局长周忠明认为，从山东实际来看，银行体系中缺少的不是为大客户服务的大银行，而是以中小客户为目标的中小银行。合作联 盟 的 注 册 资 本 为14000万元，由参与合作联盟的14家城商行等额出资1000万元。“注册资本将主要用于建设统一的IT平台，这个平台建成后，有望将各城商行的后台维护成本降低到目前的五分之一甚至十分之一。”

尤其值得一提的是，此次合作联盟的一个创新之处还在于吸收了强力“外援”——德国储蓄银行国际合作基金会的支持。在合作联盟的组建过程中，山东省14家城市商业银行与德国储蓄银行国际合作基金会专门签署了一个技术援助协议，明确由德方负责提供全方位技术支持，包括IT系统的设计、培训体系的构建、业务合作模式的研究等。“有了联盟成员的资源共享，再加上国际先进技术和经验的不断引进，相信我们城商行将会有更广阔的发展空间。”一家城商行负责人对此次“结盟”充满着期待。财富记者为此采访了业内人士。 记者 魏传强王露