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交通互通

日期:2008.04.03 点击数:9

【类型】报纸

【地址】 地址1

【版次】第03版:杭州都市经济圈

【入库时间】2015.01.09

【全文】

交通专业委员会被赋予组织协调区域交通基础设施等方面的职责,包括加大跨区域交通基础设施规划、建设、管理等方面的合作力度,加强相关课题调研和科技合作,加快推进重大交通基础设施项目建设。

今年1月18日,杭州武林门发出第一趟开往德清的公交班车,国内城际公交破冰,无疑为都市圈公交模式的探索趟出了一条路子。而在年内,杭州至海宁、桐乡、安吉、绍兴、诸暨等5县(市)的城际公交线路也将陆续开通。

城市公交一般实行政府购买公共服务产品的模式,以杭州公交为例,去年一年财政补贴就有4.8亿元。而城际客运完全按照市场化运行,税费照缴,以杭州德清跨城市公交线为例,两地区属不同行政区域,开通同城公交实际困难重重。德清县委常委、副县长干永福说,“这个想法,早在2003年我们就有了,今年得以实现,我们还将承接杭州产业梯度转移,实现医保、通讯、公交等同城化。”

今年6月,与杭州绕城接入的杭长高速二期(安吉至杭州段)也将开工。安吉县委宣传部副部长高安兵称,杭长高速建成后,安吉到杭州只需要28分钟,交通上的便利将带给安吉在文化、经济上在都市圈内更多的交流。

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