千年古运伊通河

【类型】报纸

【作者】 施立学

【地址】 地址1

【版次】

【入库时间】2015.01.09

【全文】

源远流长的伊通河，是松辽平原上的千年古流。金史称伊通河为“益退河”，明史称“一秃河”，又有“依屯”、“依敦”、“依图”等名，皆为满语转化而来，汉译为“山雉”，之所以这样称呼，可能是因为此处丛山密林中山雉众多的缘故。清以后始称伊通河，因河而得县名。 $$伊通河有两个源头，一支发源于省城南200里青顶山北麓的老道洞附近，由渗出的泉水集流而成，为东源，向西流经大酱缸、板石庙、寿山屯至营城子与西源汇合；西源则出于东丰县磨盘山西北石碑岭，通称小伊通河，流向由南而北，其下游一段成为伊通与东丰两县的界河。伊通河两源汇一，流经伊通、长春、农安注入第二松花江。伊通河从源头至营城子一段，流经山谷之间，河床较深，水清流急，经常爆发山洪。过营城子后进入山间平川地带，有杂木河、西苇河等先后流入，流速渐减，河谷渐宽。出县城后接纳了干沟子河、双庙子河等支流，河道进入平原地带，河谷宽阔，流量渐增。 $$据史料记载，早在明清时期，伊通河就是一条重要的运粮黄金水道。当时，伊通河水陆联运，联结了盛京（今沈阳）和宁古塔（今黑龙江省宁安市）。伊通河口是一个重要的粮食集散地，一批批的蒙古马队将粮食运到这里。就是这个小小的水旱码头，把马队运来的粮食装船，沿河而下，进入松花江，运到吉林船厂或宁古塔。那时，每年春日，冰消雪化，开江开河之日，伊通河口人流车马，络绎不绝。康熙二十一年（1682年），沙俄侵犯黑龙江雅克萨城，清政府为对俄作战，制定军粮运输计划。为此，大学士觉罗勒德洪上书说，伊通河每船装米五十石，运米于松花江，最为理想。由于水陆交通的发展，伊通河流域的经济空前繁荣。清光绪八年（1882年），清政府在伊通河渡口设立了州城。渡口附近的“箭亭子”不仅是闻名遐尔的商贾云集之地，亦是满族人习武、比箭的场所，繁盛一时，有“十个营城子，不如一个箭亭子”之说。 $$伊通河水最盛时，当在清同治年间，据《满洲地志》记载，1868年（同治七年）“伊通河中游河幅三丁（即河宽327米），水深一丈，沿河两岸林密如壁，水清见底；游鱼如梭。”民国四年（1915年），夏日连雨，旱路泥泞，商人们便将大车和骡马改为大船，通过水路往返运货。伊通镇有个船主绰号丁罗锅子，造一只长两丈、宽一丈，没有桅杆、只有风帆，能装货两千斤的大船，从伊通州城沿伊通河顺流而下，到长春只需一天一宿，回来时载些青菜、白面和布匹。虽然逆流，但是赶上顺风，借助风帆，两天一宿便返回伊通州城。 $$作为千年运粮古道，伊通河不仅在东北运输史上写下了浓墨重彩的一笔，而且也是历史上重大战役的交汇点。金太祖完颜阿骨打曾在伊通河畔大破辽主天祚帝，并于梅河口西南41公里的半截山上修建女真摩崖石刻碑，成为辽金战争的见证。明太祖朱元璋手下的大将军冯胜曾率领二十万大军，在农安伊通河畔全歼金国在东北的残余势力，确立了明王朝在东北的统治。 $$千年古运伊通河，流淌出一段辉煌的历史。