怎样才能让孩子们坐上﹃放心车﹄

【类型】报纸

【地址】 地址1

【版次】第03版：政教

【入库时间】2015.05.12

【全文】

204所，这是全市五年来减少的中小学校数量，占总数的两成多，减少的主要原因就是生源严重萎缩，导致师资、校舍、装备等大量闲置，政府及教育部门不得不采取撤销、合并等办法进行资源整合，由此给不少上学的孩子出了一个走读的难题。路途稍远的不管住不住校，都需要乘车往来，其中的安全问题就使家长们牵肠挂肚。如何确保学生的乘车安全是一个迫切需要解决的问题，也是一个实实在在的民生问题，要想满足多数孩子的乘车需求，客观上需要很大的投入，同时也需要多方面的协作配合，并形成稳定的运行机制。笔者认为，确保让孩子坐得起车、坐上放心车，至少要做到三个必须： 

必须由政府抓总，明确分工，落实责任。学生乘坐的车辆从购置配备、技术资质、营运服务，到安全监管、过程调度等，涉及到财政、交通、公安交警、教育、安监等政府职能部门，政府要在确立目标、政策制定、协调统筹等方面发挥作用，展开论证，进行决策，明确各部门的职责分工，督促其履行服务监督职责，确定跟踪考核体系。其中按照属地管理的原则，县乡级政府的责任更是责无旁贷。 

必须平衡各方的利益，调动各方面的积极性。学生乘车不仅是政府、学校、家长的事，还涉及到承运方、驾驶员甚至保险公司等，在服务标准、营运收费、税费优惠等方面，各方都有自己的利益诉求。为此在政策制定、制度施行上必须要综合考虑各参与方的切身利益，既让学生坐得起车，也让参与承运的各方有利可图，只有如此才能形成长效机制，从根本上解决问题。 

必须强调学校和学生的主体地位，主动远离危险，避免事故。如果缺乏有效的组织管理，即使车辆的技术条件再好，也不能保证学生的乘车安全，为此对学生进行必要的道路交通方面的安全教育也就必不可少。学校作为学生乘车安全的重要组织者和管理人，要在交警等部门的指导下，对学生开展形式多样的宣传教育，引导学生掌握躲避危险和逃生自救的基本技能。