通化山城车辆的变迁
【类型】报纸
【地址】 地址1
【版次】第03版 (政教)
【入库时间】2015.05.12
【全文】
人们常把通化山城称为古城,此称不那么确切,其实它的年岁并不大。从1877年设治至今,才130岁。同全国那些古老的城市相比,它属于年轻的新城。若说新,是从1949年新中国成立以来的60年间,特别是改革开放的30年,山城发生了翻天覆地的变化,一座新兴的现代化城市矗立在长白山东南部群山山坳中。
这座现代化城市交通事业得到了快速发展,已成为长白山区东南部的重要交通枢纽。山城的历届领导者把优先发展城市交通作为城市建设的重中之重,抓而不蒋懈。而公共交通与城市经济发展玉和市民生活紧密相连它不仅满清,足城市居民出行的需要,从某种意义上讲,对合理发挥城市功能也起到一定的引导和组织作用。
现今的通化市区,高楼大厦布满全城,条条大街路宽整洁;公交车、小汽车占据了大街主干线,成为小汽车的海洋;通化山城真正步入了现代化城市行列中。那么,60年前这座山城又是个什么样子呢?至今居住在山城的70、80岁以上的老人见证了上个世纪40、50年代,通化市街的风雨沧桑变化。那时,江西只有一座残垣断壁的旧城,周边散落些破旧民宅,只是东昌街两侧有几栋二层楼商铺。从东江桥到董家窑沟桥的街区大道是沙石路,晴天一层土,雨天一层泥。江东为老城的郊区,多是农田、沼泽和荒野。1936年,日本侵略者修建了从东江桥(今玉皇山大桥处)通往老站的只有5-6米宽的一条土路。路两侧都是田野,散落几处房屋,整个江东区域没有一栋楼房。
1947年5月,通化二次解放,城市交通很落后,从火车站到市里都是坐岀租拉客的大马车。当时,市委也有一辆老式拉客马车。那时,市直机关什么车也没有,就是市委有这么一辆马车是专门用于市委领导和机关干部接送站用的。机关干部外出办事都是步行。市民去火车站多是乘坐类似市委那样的大马车。一辆马车坐4人,车厢里坐2人,对面横板上坐2人。还有一种是两轮花轱辘平板大马车,多数是两马拖拉,最多可搭载6-7名乘客。马车跑在坑洼不平的土路上颠簸摇晃,尘土飞扬,虽然坐着马车但很不舒服,下车后满身尘土。那时坐马车的多是生活富裕的人和政府岀差的干部,普通老百姓坐不起马车,几乎都是步行。马车是那个年代的主要运输工具,拉人、运东西都靠大马车,街上跑的,院里停的都是大马车,真是名副其实的大马车时代。上世纪60年代,大马车逐渐退出“历史舞台”。
60年代,我们国家陆续生产岀一些自行车,市直机关有些科室分配到一、两台自行车作为公务用车。车体重轮胎粗,跑得很慢,但毕竟是比步行快多了,人们还是愿意骑着它。后来,随着社会经济的发展,陆续出现了“凤凰”、“永久”、“飞鸽”等名牌自行车。机关里自行车也多了起来,地委机关局处级以下干部都是骑自行车或步行上下班,职工上下班主要是骑自行车。很多职工家里都有自行车,自行车成为那时出行的主要交通工具。当时购买比较好的自行车都得凭票,能有幸分到票的人自然不多,求人走“后门”弄个特殊票,才能买到名牌自行车。自行车是家庭财产的“四大件”之一,那时,自行车成为城市道路上一道亮丽的风景线。
到了上世纪80年代,自行车逐渐退出寻常百姓家,摩托车成了新宠。郊区农民到城里打工或出售农副产品也骑着摩托车。一时间,城乡马路上摩托车占了主流。摩托车兴旺了十多年后,被公交车和出租小汽车所替代,昔日工厂、企业、学校、机关大院门两侧的自行车棚被拆除了,这标志着自行车年代的结束。
岀行的变迁,折射出社会发展的步伐。1985年市区公共汽车营运线路增加到6条,公共汽车增到60台,形成以新站为中心,辐射东、西、南方位的扇形交通网。这个时期,各单位也先后购置了通勤车,职工上下班坐通勤车,全市共有通勤汽车154台。2007年,市区公交汽车营运线路纵横市区各个角落,营运线路42条,公交车辆263台,年营运里程1923万公里,年客运量6827万人次。公共汽车已成为市民岀行搭乘的主要交通工具。而个体出租汽车真正为普通市民出行服务也开始于上个世纪90年代初。1990年9月,公共汽车公司新购进小客车10台,承包给个人参与市场客运。当年个体岀租车170台,在主要交通干线运营,招手即停,就近下车,颇受欢迊。1995年5月市政府决定压缩旧车型优先发展新车型,菲亚特逐渐被奥拓、夏利取代。2007年,市区有岀租汽车公司9家,岀租轿车1403台,全部为“捷达”以上车型,从业人员3000余人,年运送乘客5000万人次。当今,人们出行除乘坐公交车外,就是乘坐出租车。老百姓出门“打的”已成家常便饭,使居民时时处处感受到出行的方便和快捷。
私家轿车的数量更是以惊人的速度与日俱增。市民出行使用私家车已越来越多,私家车的逐年增多,证明百姓的生活水平已上升至一个新的高度,坐着自家车出行旅游已成为新时尚。不久的将来,小汽车将会越来越便宜,也将有更多的市民拥有自己的私家车,私家车也将逐渐成为大众的代步工具。据有关部门统计,截至2008年底,全市机动车保有量为241849辆,小汽车59756辆。
回首交通工具的变迁,使人们品出了昔日清贫生活的苦涩,也品出了今日改革开放成果的甘甜。
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