放飞梦想，实现交通快速化

【类型】报纸

【作者】 李波朴明刚冯岩

【地址】 地址1

【版次】第01版：头版新闻

【入库时间】2015.05.12

【全文】

我市交通快速化的梦想如何实现？这是一个设计梦想的过程，也是一个艰辛创业的过程。

今年，我市交通运输系统按照市委、市政府的统一部署，齐心协力、攻坚克难，全力做好推进城镇化交通运输基础设施建设各项工作。投资5.35亿元，实施高速公路建设、路网工程、农村公路建设与养护管理、运输场站建设。

有梦想，必然有追求。截至2012年，全市公路总里程6520公里，力争到2015年达到8000公里。通化至长春、通化至沈阳、通化至丹东等高速公路全部通车，我市境内高速公路里程达到525公里，高速公路实现县县通，网络化初具规模，形成以通化至长春、通化至沈阳、通化至丹东、通化至靖宇、通化至集安、吉林至草市、营城子至松江河等高速公路为主骨架，其他国省干线公路以及具有一定通达深度的农村公路为支线的多元化公路网络。同时，快速推进城乡客运一体化进程，充分利用城市公共交通、城际客运和农村客运的站点设施，统一规划功能层次合理的换乘枢纽和客运网络，优化城乡道路客运网络衔接。

全力推进高速公路建设，加快铁路建设和出海口建设，通化机场即将通航，铁路、公路、水路、航空的立体化格局已初步形成。按照“进关、出海、通省、连县”的发展战略，加快区域经济一体化发展步伐，打造沿海门户城市，沿边开放城市，连接腹地、通江达海东北东部枢纽城市，使我市与已经上升为国家战略的长吉图开发开放先导区、辽宁沿海经济带和沈阳经济区紧密相连。形成“1小时域内”、“2小时省会”、“3小时出海”的交通格局，逐步把通化建设成为面向周边国家和环渤海经济圈开发开放前沿的东北东部区域中心城市。