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内河得治添新景

日期:2009.11.18 点击数:9

【类型】报纸

【地址】 地址1

【版次】第01版(头版新闻)

【入库时间】2015.05.12

【全文】

2008年6月18日,备受瞩目的通化市二道河改造工程全线开工建设;2009年9月30日,在欢庆新中国成立60周年之际,这条横贯市区4.5公里的疏水内河彻底告别了以往的容颜,最终实现了历史的变迁。 二道河发源于市区西北部大顶子山,由5条沟河汇流而成,是浑江三级支流,经高漫滩汇入浑江,夏季洪峰汹涌,冬季枯水河干,二道河以独具的自然个性与通化山城浑然一体。多年来,它见证了通化山城的文明与发展,伴随着社会的进步一路前行。新中国成立初期,沿河两岸棚户拥挤,垃圾连片,河道狭窄,污水积潭,曾被人们称为“臭水河”。改革开放后,通化历届党委、政府都把二道河综合治理作为城市基础建设、改善人居环境的重要任务加以实施,先后多次进行大规模改造,逐步增强功能、提升品位。 革故鼎新催人进,奋发图强别昔时。在思想大解放、经济大发展、项目大建设、振兴大东北的洪流中,通化扬起风帆,激流勇进,在全力以赴抓好经济建设的同时,坚持规划先行,以人居生态化为目标,以宜居山水城市的特色定位,突出城市基础设施建设。随着经济建设突飞猛进,城市要素越来越被人们所关注,在通化城市建设正酣时,人们再一次将目光聚焦在二道河改造上。尽管过去通过多次改造建设,但二道河的综合功能和整体现状已经不能完全适应宜居山水城市的发展需要。沿河两岸道路系统存有瓶颈和断头,致使车行不畅;河上多座行车桥建于上个世纪60、70年代,设计标准低、泄洪能力差,1998年曾造成市区严重内涝;由于河水流量小,自净能力有限,两岸生活污水直接排入河内,污染严重;河堤坡式绿化层次少、景观单调,不仅缺乏休闲游憩空间,也缺少与宜居山水城市相应的人文景观和文化底蕴,直接影响到城市的整体形象。可以说,二道河改造已经成为广大群众期盼已久的民心工程、民生工程、惠民工程。 群众的呼声就是行动,群众需要啥就要干好啥。2007年初,通化市提出了全面治理二道河的愿景,并着手启动规划设计。当年年底,市委、市政府在建设资金十分紧张的情况下,决定采取BT融资的办法,结合污水处理厂项目建设对二道河进行彻底改造。这一重大决策引起强烈反响,在一片叫好声中承载着更多的期望。2008年初春,冰雪尚未消融,二道河改造配套工程率先破土动工,为全线开工建设赢得了主动、抢得了时间。仅迁移管线一项就涉及供水、供气、供热、供电和通讯产权单位14家,管线86条,总长度达21.4公里,并拆迁4个农贸市场、动迁部分民房。在如火如荼的建设中,上下一心,聚力成势。市党政主要领导多次深入一线现场办公,及时解决问题;市城建局作为牵头部门,组织精干力量全程跟踪调度,保质量、保进度;财政、规划、公用、供电、电信、工商等参建单位和部门,以大局为重,不计得失,积极配合,主动服从服务于重点工程建设;沿岸居民和经营业户发扬舍小家为大家的奉献精神,给予鼎力支持,保证了改造工程顺利进行;广大建设者战严寒、斗酷暑,顶风冒雨昼夜奋战。此项工程堪称密切配合、通力合作、迎难而上的典范。 二道河改造工程是通化市近年来投资最多、工程量最大、涉及面最广的城市基础设施建设项目。此项工程总投资达14770万元,占今年城市重点建设项目总投资的10%;完成土石方量近40万立方米、日用工量最多达600人以上、日最多投入机械车辆50多辆;新建沉沙池4座、车行桥5座、人行桥8座、观景挑台32座、彩虹广场1座,修建车行道7万平方米、人行道4万平方米,砌筑河堤挡墙9公里,铺设截污干管7公里,安装步道安全栏杆7公里,安装路灯259盏。 今日二道河——一张亮丽的城市名片:河水清澈,河道清洁,雨水、污水分流而行;两岸道路全线贯通,河堤防洪标准由十年一遇提高到五十年;桥梁结构焕然一新,形成一桥一品、风格迥异、多姿多彩的景观点;景观小品各具特色,沿河周边构成良好的自然生态环境,居住和投资的区位优势必将在这里凸显、延伸、拓展。

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