公交，缩短了城市的距离

【类型】报纸

【副篇名】——梅河口市公交事业发展侧记

【作者】 单宝明 孙亚光

【地址】 地址1

【版次】第02版：经济·社会

【入库时间】2015.05.12

【全文】

家住梅河口市城市经典小区的赫大伯从入秋以来上街不再是难事，走出小区就是103路公交车站点。103路车把新城区与老城区连接起来，每隔10分钟一趟，去老城区商业街购物、农贸市场买菜非常方便。与赫大伯一样感到方便的是河东新区市政府以东的市民。城市越来越大，可生活在这个城市的人们出行却越来越便利，这是梅河口市客运交通发展的一个缩影。

1991年，梅河口市第1条公交线路2台公交车辆正式营运，到今年8月25日，作为2013年梅河口市政府为民办实事项目之一，103路水郡华庭至农贸市场公交环线的正式开通，该市公交线路已经发展到24条，公交车辆95台，运营总里程达到281公里，线路覆盖整个城区，并已通达全市26个行政村，在全省同类城市中率先实现了城乡公交一体化的公交网络体系。

随着梅河口市经济发展和城市建设步伐的加快，市民便捷出行的需求也越来越高，为积极落实“公交便民工程”，梅河口市万通客运公司克服重重困难，投资230万元，购置了6台大型低踏板公交车，投入到新开发的103路公交线路运营，为老城区与河东新区又架起一条新的桥梁，填补河东新区政务中心以东无公交运行的空白，解决了沿线居民的出行需求，同时，又缓解101路公交高峰期运力不足压力。

梅河口市万通客运公司总经理关淑洪说：“作为公交战线上的主力军，我们始终把服务梅城经济社会发展，满足百姓出行需求作为自己的首要责任，以‘路修到哪里，车通到哪里’为原则，立足服务民生，努力为大众提供一个‘优质、便捷、高效、舒适、安全’的公共交通服务体系。”

立足公交长远发展，制定公交中长期发展规划。他们结合梅河口市城市建设规划和空间发展布局，联合交通、建设等部门，制定公共交通年度发展计划和中长期发展规划，明确全市公交网络布局、基础设施建设、运营管理和优质服务等目标，合理配置公交运力资源，优化调整公交线网，延长服务时间。随着城市规模的扩大和新建道路逐年增多，每年年初，公司都根据全年梅城实际建设和市民出行需求情况，制定详实的年度公交发展计划，对公交运营路线、时间、班次等有针对性地进行调整，不断扩大城市边缘地区覆盖率，提高公交速度，满足大客流长距离运送。同时，随时采纳有关部门、社会各界和市民的合理意见和建议，及时调整和增加公交线路，确保公交车能够随时跟进，并辐射到城市发展的角落和市民居住点，最大限度方便小区居民、工业园区职工出行需求。根据市民要求，结合夏、冬季节气变化和客流情况，适时调整公交运行时间和运营班次，不断提高公共交通服务能力。

加强乘车环境建设，完善公交设施，改善车容车貌。抓车辆技术，不断改善车辆设施设备。公司加强车辆日常检查、维修，有计划地购置新车，逐步更新老旧、技术状况差的公交车辆，逐步提高公交车档次，创造更加安全、舒适的乘车环境。抓车容车貌，加强公交车辆环境整治，对环境卫生不合格的车辆一律停运整改。公交车做到每天一清洁，雨、雪天气过后，在不影响市民出行的情况下，满身泥泞的公交车轮流回到公司进行外车体清洗。在首末站等候发车时，司乘人员及时对车内垃圾进行清扫。同时，清理商业广告，规范线路标志和公益宣传。今年，公司投入19万元，清除了60台公交车车上广告，并统一了54台公交车车体颜色，整齐划一的公交车流动在梅城大街小巷。增设服务设施，为乘客提供方便。预备紧急药品，冬天提供座椅暖垫，雨天提供雨伞等便民服务。2012年，结合老城区改造重新建造了66个标准化公交站亭，今年，又新建了32个，为市民提供了能够挡风避雨的候车站点，不断满足和改善乘客出行要求。

“如今，城市不断扩大，因为公交便利，出门就上车，反而显得城市小了。”市民这样说。