沿着鸭绿江一路前行终抵位于源头的长白山

【类型】报纸

【地址】 地址1

【版次】第11版：驴游吧

【入库时间】2015.01.09

【全文】

真实的朝鲜

虎山长城

中朝中俄中蒙边疆行（二）

口述人：北方的河

记录人：颜婷婷

站在鸭绿江口，眺望着大海对面的朝鲜民主主义人民共和国，这也预示着我们这趟中朝中俄中蒙边疆行真正意义上的启程。

身为领队，我的注意力必须高度集中，眼睛片刻不能休息，除了注意沿途的路标外，我要经常翻阅相关的资料和中国旅游地图集，避免失误。当导航失灵，地图册也无法参考，那就要靠知识、经验来判断与分析了。我也喜欢这样的挑战！

在鸭绿江大桥，看着战争留下的斑斑痕迹，不由回想起那场战争的惨烈。沿着鸭绿江一路前行，我们游览虎山长城，找寻高句丽王朝贵族墓葬，近距离感触真实的朝鲜。费尽曲折，我们终于到达了长白山天池。

游览鸭绿江大桥，感受曾经战争的惨烈

6月3日下午四点半，我们悍马俱乐部车队抵达丹东，大家迫不及待的要游览鸭绿江大桥。绝大多数的中国人都不会忘记这座桥。1950年，中国百万志愿军就是从这座桥上雄赳赳、气昂昂地跨过鸭绿江。它是一座历史的丰碑，见证了中国抗美援朝战争的胜利。

站在鸭绿江断桥上，我们清晰地看到桥梁铁架上残留的无数弹孔和弹痕，不再是从电视、电影、小说描述的场景中遥望想象，而是如此近距离地触摸到它的存在。回想起抗美援朝战争的惨烈，回想起那以近百万志愿军战士鲜血与生命为代价换来的胜利，不禁唏嘘！

鸭绿江是中朝两国的界河，江边风景如画。两岸景象却对比鲜明，强烈的刺激我们的眼球。丹东这边道路宽阔、大厦林立，而江的那头，房屋破旧低矮，人烟稀少。

当晚入住鸭绿江边的丹东江庭时间宾馆。进入东北明显的感觉就是天亮得早，凌晨3点，天就亮了，一时很难调整过来。尽管晚上10点多才休息，但依然很早就醒了。

6月4日早上7点，车队准时出发。临走前，在鸭绿江断桥旁，拍下了我们边疆行的第一张集体照，以作纪念。

古墓群之冠，期望越高，失望越大

上午完全是沿着鸭绿江前行，这是条新路。今天游览的第一个景点是虎山长城。《明史》曾记载长城“东起鸭绿、西抵嘉峪”，然而由于很多遗迹坍塌，无法辨认。多年来人们一直有“明长城东起山海关”的误说。直到1989年，位于宽甸县境内，并与朝鲜一江之隔的虎山长城才被专家、学者认定为明长城东端的真正起点。

接下来的目标就是吉林集安。高句丽王朝在历史上存在了705年，在这里留下了大量的历史遗迹。高句丽王城外现存较为完好的墓葬有7160座，堪称东北亚地区古墓群之冠。对于这个高句丽王城、王陵及贵族墓葬所在地，曾经我抱有极大的兴趣。可往往期望越大失望越大，

那些墓葬就是一个个大大小小的石堆，极其分散，它的观赏性实在谈不上。几经周折，总算到达丸山城和国内城，可城墙在哪里？

原打算在集安住上一晚，如此一来，兴致全无，我决定当晚赶路。运气不好，碰到前方修路，晚上六点才通车。我们索性把三辆越野车驶入鸭绿江里的浅滩中，与朝鲜来个零距离接触，对面的行人清晰可见。如果想过去，真是不费吹灰之力！可谁会做这种傻事，保不准那些树林中有人正提着枪，虎视眈眈地等着我们落网。

半个小时后，行程继续。山路弯弯，雨也越下越大。经过玉女峰，树木郁郁葱葱，有种回到南方的感觉。我想今晚就赶到临江，为明天多争取一点时间。好在路况不错，全是柏油路，虽在大山深处，基本上能维持70码的时速 。

晚上9点，到达临江，老天眷顾，雨停了，承蒙临江的一辆警车带道，我们找到了一家宾馆，虽是小间但干净，每间80元。

真实的朝鲜展露在我们的眼前

临江是临近鸭绿江边的一个城市。江边的广场上耸立着一尊陈云先生的塑像，想必老人家当年曾经在这里工作生活战斗过。

6月5日早上6点，我就起床了，外面的气温只有14摄氏度，连我这样比较耐冷的人也换上了冲锋衣。今天是个艳阳天，我主动要求来“掌舵”。虽然我不是开车的主力，但在一些特别有意义的地段，我会主动要去开一段，体会那种成就感。上午我就特想尝尝沿着鸭绿江一路狂奔的感觉。

今天的线路会一直沿伸到鸭绿江的源头——位于长白县的长白山。一般国境线处人烟稀少，但生态环境非常好。驰骋在鸭绿江两岸，浸身于一衣带水的田园风光中，顿感心旷神怡。

好几处的江面只有数十米宽，劳作的人近在咫尺，偶尔还能看到一些人头顶着箩筐到江边沐浴。我想，这么冷的天气用江水洗澡，肯定是生活所迫！

10点半，车队抵长白县，一江之隔就是朝鲜的惠山市。对应中国的城市级别，惠山市就是一个省会。眼前的景象令人震惊，除了几处表现崇高精神的标志和领袖塑像的建筑，映入眼帘的成片的烂破屋，宛如一个贫民窟。有些汽车要靠烧木炭来驱动，拖着长长的白烟。这样的情景平时在电视和报纸里是看不到的，若不是亲眼所见，真的难以想象。真实的朝鲜就这样活生生地展露在我们面前。

费尽曲折到达长白山天池

出行时，不能完全依赖车载导航。在导航中输入长白山天池，显示的地方总在数百公里外的安图县天池风景区。如果按照导航走，除了路程远，而且还会偏离国境线，我们只好边开边问。路上的标志不明显，问了很多人，他们也说不清楚，因此这段路我们走得很纠结。

直到车子驶入了长白县天池南景区，我才恍然大悟。我前些年去过的天池是安图县的天池北景区，南北景区并不相同，分属天池不同的区域。虽然相距很近，却被一座座峻峭的山峰阻挡，没路可通，绕行就得上百公里，这从地图上根本看不出来。而我们当时以为是同一个景区，只是南北方向不同。车载导航指的北景区，是习惯概念上的长白山天池景区。因南景区是后来开发的，所以导航上无法显示。

等我们到达天池南景区时已经下午1点多了。早饭吃得早，一路上又没有吃饭的地方，大家早已饿得前胸贴后背。总算景区有个服务部，我们吃了平生最贵的方便面20元一碗。

当了冤大头，没能欣赏天池美景

解决好肚子，我们乘坐景区的巴士上山。为御寒起见，我也跟大家一样换上了稍厚的裤子。尽管有了准备，但没想到山顶上的气温在零摄氏度以下，天寒地冻，满眼望去都是厚厚的冰层，行走的道路都是用铲车开凿出来的。

山顶上一片云遮雾罩，结果丝毫看不到天池湖面，反而人一下车就被大风扯得东倒西歪，无法立足，风力超过12级。大家争分夺秒的在一块写有天池的大石头前面拍摄了照片，这是我们这趟之行的唯一收获。

巴士的司机说，虽然景区是6月2日已开始运营，但来得太早，整个都结冰，没有机会看到天池的真容。说实在的，我内心有点小小的歉疚，让队友们当了一次冤大头，没能让他们一饱眼福。尽管队友们仍对我说了声谢谢，因为这也是一次难得的经历！

下午三点，离开天池南景区，我们驱车前往图们市，穿行在长白山自然保护区的森林小路上。一路上大雨滂沱，雨水“噼里啪啦”砸在挡风玻璃上。这种地方不知道会不会有野兽出没？假如只是一辆车的话，真不敢在这里逛荡。好在路上不时有一些独门独户的森林检查站，证明此处尚有人烟。幸亏没多久我们就驶上了国道和高速公路。

今天征程800公里。我们下一站的目标是位于中国最东端的乌苏镇。