人力车夫陈永祥：蹬神牛供出大学生

【类型】报纸

【地址】 地址1

【版次】第A6版(民生服务)

【入库时间】2015.05.12

【全文】

人力车夫陈永祥。

实习记者 郑晓伟城市的街道车水马龙，一辆辆机动车不时从身旁穿梭而过。在所有车辆的行列中，人力车看起来很是“寒酸”，没有车灯，没有喇叭。但却仍然有不少人力车夫坚持着这个行当，他们用挣来的钱养家糊口。
陈永祥就是穿梭在市区大街小巷的一位人力车夫，记者采访时，他正在座椅上休息，平日里最低3元起价，有时载着几百斤的货物上坡下坡，十几元一趟车费就算高了，他平均每月拉活儿收入2000元左右。
2005年，因为下岗陈永祥开始从事人力车夫这一行业。记者注意到，56岁的他头发花白、满面皱纹，有着与实际年龄不相符的苍老，这是起早贪黑、风餐露宿的生活留下的痕迹。“夏天汗如雨下，冬天寒风刺骨。”他向记者描述着自己的工作。生活贫困、没有技能是人力三轮车夫身上共有的烙印。但他认为，这个行业虽辛苦，但靠劳动养家过日子，现在他挺满足。
“如今都宣传绿色低碳出行，我们的车最环保，全靠脚蹬，我们已经是流动在这座城市的风景线。”陈永祥笑着对记者说。他每天7点准时出车，晚7点收车，一天工作12个小时，由于整日骑车，他的裤子已经不知道磨坏了多少条，乘客多的时候，他蹬得筋疲力尽也坚持着。问道，这活儿这么累，为什么不转行去做其他的工作，他说：“蹬了20多年的车子，习惯了。”他用蹬车所得把一个孩子供养到大学毕业并且成家立业。如今可以颐养天年的时候，他却依然坚持在路上拉活儿。冬日的寒风将他的脸庞吹得皴裂，有的地方还露出了血点。陈永祥说这些年他已经习惯了蹬三轮，每天的骑车里程都在50公里以上。当记者问他累不累时，他笑了笑说习惯了。
“现在我们队伍里，年纪最大的七十多岁，最小的也得四十多岁，骑了这么长时间的车子，不舍得丢，也丢不掉。”陈永祥表示会继续骑下去。因为骑车不仅仅是为了赚钱，也成为了一种乐趣。