七十年前钢轨“诉说”侵华日军疯狂掠夺

【类型】报纸

【地址】 地址1

【版次】第01版（都市1－16）

【入库时间】2015.05.12

【全文】

本报讯(记者申文利)通化矿业(集团)有限责任公司总医院旧楼拆迁时,在施工工地挖出半截磨损严重的铁路废旧钢轨,系1938年生产,很可能是日本帝国主义在侵华时使用。抗联专家称,这半截钢轨“诉说”了一段日本帝国主义侵略中国的掠夺史。 2月27日,读者爆料称,通化矿业(集团)有限责任公司总医院在旧楼拆迁时发现了70年前半截废旧钢轨,很可能是日本侵华时留下的,记者随即赶到工地。在医院的新建大楼前,记者见到了这截钢轨———长度近2米,一侧铸有32、MR、1938和其他一些英文字母和符号,道背一侧磨损严重,已经锈迹斑斑。“我是在2月22日清理旧楼现场东北角时挖出来的,一共3段,加起来能有6米多长。”挖掘机司机李师傅叙述了发现经过。李师傅还说,他们与正在运行的铁路钢轨进行过对比,发现这3截旧钢轨道背要窄一些。从道背磨损严重的状况看,这些钢轨使用了很长时间。根据钢轨上面数字,他们分析是1938年生产,日本侵略中国期间在我们这里使用遗留的。随即,记者带着钢轨的图片来到白山市车站,一位从事多年铁路机械维修的工作人员肯定了李师傅的说法:“它的确是1938年生产,每延长米32公斤,这样的钢轨我们国家早已经不再使用了,应该是在日本帝国主义侵略中国时使用、遗留。” “虽然是几截钢轨,却见证了日本帝国主义侵略中国的掠夺史。”我市研究抗联史著名专家刘贤介绍,日本帝国主义1931年侵略东北后,独霸浑江地区的煤、铁开发与生产权,疯狂采挖三岔子一带的煤矿、铁矿,将在长白山区掏走的无烟、无味、无污染的“金心”优质煤炭,通过水路和铁路经第三国(当时为日本帝国主义殖民地)运往日本大阪,沉入海底储存,为其侵略野心提供物资保障。“这几截钢轨生产于1938年,而当年的石人煤矿恰好在1937年建矿,1938年大量生产；湾沟煤矿也是在1940年前后开采,两个煤矿与钢轨生产年份相近,应该就是日本帝国主义为掠夺我市境内优质的煤炭资源而铺设使用的。” “‘前事不忘,后事之师。’看见这几截钢轨,仿佛看到日本帝国主义在中国境内‘烧、杀、抢、掠’,这是民族的记忆,历史的记忆,日本至今还采取不道歉、不认账、不赔偿的态度,否认历史,给中国人民带来巨大的伤害。挖掘出来的这几截钢轨应该是很重要的证据,希望有关部门将钢轨征集、保管起来,为这段历史多留一份证据,让否认那段历史的人无言以对；也希望中日人民以史为鉴,面向未来,世世代代友好下去。”刘贤呼吁。 图片注释: 图片1 :锈迹斑斑的钢轨,见证了中国人民那段苦难的历史。