由“缓冲路段”想到的
日期:2010.12.30 点击数:12
【类型】报纸
【地址】 地址1
【版次】第03版 (法制周刊)
【入库时间】2015.05.12
【全文】
云南多山,山势绵延,落差极大。近日,云南一游,令我这北方人大为惊叹。 出大理,去丽江,一路盘山越岭,甚至见到云海奇观。过了峰顶,往低处走,注意到路上水迹淋漓。问司机方知是汽车刹车用水降温所致。因该段路坡陡且长,所以要用水来给刹车降温,以免刹车失灵。 随着山路越来越低,忽见路前方一提示牌:“刹车失灵自救路段”。随见前方路边一人造上坡,约成45°角,上铺碎石,坡上可见两条汽车冲压痕迹。过此坡后,便是平路,路边一碑,上书:“此处最近一次,因车祸死亡5人。”其中数字为A4纸打印。问同乘人员,都说没有注意。我却知道这条人工缓冲坡道一定救过不少性命。 汽车行驶过程中,尽管有水淋刹车,但该路实在太长太陡,难免有个别车辆刹车失灵。遇到这种情况,教科书上教的办法用手刹或减档,或在必要时利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物阻住汽车,以减少损失,但往往要付出很大代价。反观这条缓冲陡坡,实在让人为之赞叹。 古人云:过而能改,善莫大焉。人一辈子难免误入歧途,甚至违纪违法。人犯错了,往往一时难以住手。如果能在发现问题时,及时找到一个缓冲区,停住脚步,反思反醒,纠正错误,一者可以保人生平安,二者可保与该人相关的财产、利益平安。 此缓冲路段,与犯罪预防理论有同工之妙。
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