猫耳山，还你一个迟来的承诺

【类型】报纸

【副篇名】石连兴

【地址】 地址1

【版次】A6旅游天地

【入库时间】2015.05.12

【全文】

白山户外群驴友四方顶子合影

驴友穿越四方顶子

回望小西岔沟

小西岔沟的穿越起点

与君初相识，尤如故人归。膜拜猫耳山，这是三年前的一个承诺。2013年11月9日，在多彩生活大哥的带领下，我跟随白山户外成功穿越临江四方顶子——猫耳山，终于如愿所偿。

——题记

还是在几年前的一次出差机会，车还没进临江市，远远地就看到在公路的右边的群山中有座高耸的山峰，可谓是壁立千仞，危峰兀立，连云叠嶂，竟产生立刻攀登的冲动。友人告诉我，这山叫猫耳山。流水光阴，弹指一挥间，三年过去了。然而，就是这座令我魂牵梦绕的猫耳山，总是错过机缘，一直没有机会攀登。随着时光的流逝，猫耳山在我的脑海里非但挥之不去，反而愈是不见，愈加思念。

任时光荏苒，那座紧邻临江小城的高山已经深深地印在了我的脑海里。后来多次查阅资料，猫耳山的印象、轮廓和历史以及临江县城的前世今生渐渐清晰起来。据网上资料，猫耳山位于临江市西北侧，海拔1069米，山顶双峰对峙，雄伟异常，形似猫耳，因而得名。猫耳山又称帽儿山，满语称多拉哈苏苏。临江历史非常悠久，起初因这座高山而称作猫耳山，唐朝渤海国时期已成为重镇，今临江古城遗址就是当时的古迹。猫耳山属老龙岗山脉，孤立独秀，据说“山顶可容千余人守卫，能扼通往通化、集安的要道，山前之鸭绿江渡口亦可控制。语云：居高临下，势如破竹，此山可以当之。”故以地势险要而成历代兵家必争之地。清顺治年间，开始在猫耳山设边台，派旗兵把守。1877年，在今临江城区设猫耳山分防巡检，隶属通化县。1902年8月4日，设临江县，治所设在猫耳山。因猫耳山濒临鸭绿江北岸，故改称临江。

2013年11月9日，白山户外组织了猫耳山穿越活动——不只是攀登猫耳山，而且是从大栗子矿业公司的小西沟开始穿越，先是到达1102米的临江四方顶子，尔后再穿越抵达1069米的猫耳山。由于路线经典，报名异常火爆，轮到我的时候，名额早就满了。我作为深度替补，承蒙飞雪寒天临时有事退出活动，我才得以随队出行。早从天气预报中得知，活动当日是阴转雨或雪天气，但丝毫没有影响我们一直高涨的情绪。早上4点钟，我在茫茫夜色中驾车出行，驱车90多公里，于5:30时抵达白山与队员会合后一行18人乘车前往60公里外的临江市。

路上，一车人其乐融融。有分享食品补吃早餐的，有天南海北侃大山的，而我由于起得早，趁这个机会在车上补了个觉，虽然睡不着，但迷迷糊糊半睡半醒也是对体能一个很好的恢复。不知不觉间，车辆驶进了临江市，这时天色也逐渐亮了起来，然而天空还是阴沉沉的，没有转晴的迹象。车进市区后右转沿鸭绿江畔公路顺流行驶，7:20时左右抵达了通化钢铁集团大栗子矿业有限责任公司厂区大门口。大栗子矿业公司位于临江市大栗子街道，前身为大栗子铁矿，始建于1938年的日伪时期。矿区有铁路、公路与外界相通。大栗子矿业公司是通钢集团重要的矿石生产基地之一，具有70年的开采历史，占地89万平万米。

大栗子矿业公司门口设有检查栏杆，仔细观察后才发现，原来只是检查出厂区的人和车，进厂区的不管。于是我们顺利通过了厂区大门，沿里面山脚的水泥路向沟内行驶，10多分钟后，在一处岔路口停了下来，前面没有水泥路了，司机担心继续前行无法挑头折返(事后才知道，一般的中巴车还可以继续前行，只是挑头折返的时候能费点儿劲)。

我们在这个水泥岔路口下车。司机将车开到路左侧河谷内挑头后返回临江市火车站等我们，我们整理装备、盘点人员后开始了徒步穿越，这时已是7:45时了。预计整个穿越行程大约18公里，所以领队的多彩生活大哥象前面有宝贝似的，蹭蹭地往前窜，不多久整支队伍就断成了几截，后面收队的人员通过手台让前队慢些，多彩大哥一方面应承着，鼓励后面的队员加快速度，一方面依旧保持着快节奏的频率。8:10时左右，眼见后面的队伍不见了踪影，大哥这才放下背包，短暂休息。10多分钟后，后面的队员陆续跟了上来，一个个气喘吁吁，很多人已经是汗流浃背了，纷纷脱掉冲锋衣，稍作调整，继续前进。由于这段路是车辆可以通行的山路，没有路障，走起来很容易，再往前也是这样的路况。

8:35时左右，到达了这条山路的转弯处，很急的一个大弯拐向左侧上山方向，我们直行方向是前方山谷里流出的一条河流，

大家或蹦或跳，躲躲闪闪，踩着满河的石头，沿河谷逆流而上，8:50时左右，我们从河谷向左侧山坡垂直方向穿越。从这个位置(海拔800多米)上到1000多米的山脊，是一段强度很大的路线，山坡上一层10多公分的积雪铺洒在枯叶上，一脚踩上去会带出下面的枯叶，有些湿滑，需要时刻借助登山杖或者树木和枝条才能平衡好身体，防止跌倒。再往上走，是一段碎石和灌木丛地段，稍有不慎就会带着积雪滚落下来；恼人的灌木枝条横七竖八地挡在我们面前，需要连钻带躲、左右迂回前进，十分消耗体力。

9:40时左右，我们第一梯队终于爬上了这个几乎令人崩溃的山坡，到达了山脊，GPS显示海拔高度1050米左右，环顾四周，发现在山脊北偏东方向，有一个小山丘，估计那儿就是四方顶子的最高点了，仪器显示距离300米左右。这段路程容易多了，山脊地势平缓，积雪不深，10多分钟后，我们顺利到达了四方顶子至高点——有个木桩标志，上面写着苇沙河、122、97等字符，GPS测得海拔1101米，比资料上的1102米略有误差。

四方顶子主峰就是这段山脊的最高点。和一路走过来的山脊一样，布满林木和积雪，没有特别的地方，地势并不开阔。站在主峰透过密密的树林，隐约可看到东稍偏北方向有两座立陡的山峰高高耸立着，那就是猫耳山——那两个立陡的山峰形似猫的耳朵。天空依旧阴沉着，不见一丝阳光，但地上厚厚的积雪、树枝上漂亮的树挂、不时有红叶满枝的灌木点缀其间，就是这些不经意的风景，也让驴友们兴奋不已，嬉戏留连，纷纷举相机。冰心老人说，“如果你简单，那么这个世界也就简单。”驴友的世界就是这么简单，他们心无旁骛地走进户外，就是走进了一个让心灵安静的地方，不以物喜，不以己悲，自然而然地就进入了那种“淡看云卷云舒”的境界，又何须用得着刻意追求呢？

在四方顶子主峰合影留念后，10:15时，开始向猫耳山穿越。从四方顶子主峰到猫耳山的直线距离中，中间隔着两个峰峦起伏的山谷，由于海拔落差太大，加上山谷地貌复杂，直线穿越是不可能的。我们选择了沿四方顶子的山脊继续向北，然后再折向东方，这是一道横亘在猫耳山和四方顶子之间的山脊，仿佛一道桥梁，搭起了四方顶子和猫耳山的通道。虽然不用下到谷底，但这座山脊也是此起彼伏，形成了两个山谷，绵延至鸭绿江边。一个是我们上山路线的大西岔沟，也叫大栗子沟；一个是我们下山的山沟，这两个沟中间还有若干个沟沟岔岔。

从四方顶子主峰下到这个山脊，颇费了些周折。刚开始向北走得有些过头，感觉地势下降得厉害，再走就是山的那坡了，于是调整方向，向东偏南方向斜切，下了一个很陡的山坡，柳暗花明，到达了山脊上的一条山道，周边有探矿的痕迹。沿山道继续下行，海拔降到了880多米，11时左右，抵达山脊，有一条车道，雪地上还有车辙的痕迹，应该是探矿或者采伐者所为。在这个车道不远的位置，有个正在使用的小窝棚，但当时没有人，我们也没有去打扰；附近还有个倒塌的房屋，不知道存在多少年了，只剩下了一铺露天的炕，上面覆盖着积雪，有好事者扒开积雪，露出下面的炕革，有几人就在那方面开始了午餐。我们几个人则在离那铺破炕不远的前方雪地上用餐，热情的自由自在给我带了一瓶二两装的烈酒，还有可口的小菜，奕含也带了几样精致的菜肴，热情地请大家品尝。天空中开始飘起了雪花，我们却感受不到丝毫的寒意。

见着雪花越飘越大，我们午餐仅用了15分钟，就匆匆忙忙继续向猫耳山穿越。这是一个大山坡，刚吃饱饭的我们禁不住气喘吁吁，两腿发软，有几个人干脆倚在树上大口喘着粗气，见收队的驴友快追上来了，再咬牙继续向前。1:22时，我们顺山坡而下，到达了这块开垦地，海拔又降到了890多米。这里有七八个工人在作业，问他们是否开参地，他们笑着说是经济开发。工人们得知我们去猫耳山后很惊讶，说去那地方干啥？言下之意我们是吃饱了撑的，虽然没明说，我们却能感受得到。他们还是热情地告诉我们，前面不远就是猫耳山了，一个小时就能上去，我们听了很兴奋。

工人们的指引和GPS的路线完全吻合，除了一处山脊石崖比较惊险外，其余都是很好走的山路。但由于风雪交加，能见度很低，我们按照GPS的提示，十分谨慎，不敢有丝毫的大意，陆续经过几个地标点，14:20时，我们第一梯队如期抵达猫耳山的主峰。

山顶的雾气越来越大，雪花纷纷扬扬，四周仍然一片苍茫，透骨的冷风席卷着漫天雪花在山林中盘旋。不消几分钟的功夫，刚才爬山时满身的热汗全无，阵阵凉意袭来，队员们纷纷拉紧冲锋衣，裹紧帽子头巾。

山顶合影后，14:40左右，我们开始集体下撤，顺着南偏东方向的山沟，一路下行，渐渐地一条山路清晰了起来，这时候天空开始下起了小雨，淅淅沥沥的，淋在冲锋衣上，反而觉得很清爽。15:15时，在半山腰位置出现了第一个人家，是个很破旧的房屋，山路从这户人家的院内穿过。一路疾行，见到人家倍感亲切，于是敲门进屋，没有灯光，里面很暗，隐约看到外屋厅堂堆放着柴禾，一对老年夫妇在屋内忙碌着。出于好奇，也是真的有些饿了(自己背包里吃的喝的都有)，我试着开口讨个锅贴大饼子，嚼上一口该有多香啊？谁知人家没有玉米面的大饼子，而是顺手揭开锅盖拿出个大馒头，塞到我手里，那馒头足有两个拳头大，顿时我不好意思起来，又不好推辞。简单攀谈几句，老人家的孩子在县城住。夫妇两人热情邀请我坐下避避雨，喝点儿热水吃完馒头再走。我婉言谢绝了，道谢告别后继续沿山路下山。回头再望一眼这户人家，没有电线照明，完全靠蜡烛或者油灯。房屋四周有菜地，还有一个牲口圈。再往山下走，山路两边的庄稼地、菜地开始多了起来，零星散布着农户。

15:40时，到了水泥路，水泥路两边有几处坟地，夜里或者一个人走的话难免会瘆得慌。继续往前走，进了个小村子，有路口不拐，直接偏右直走，水泥路的尽头是个泥土路的小山坡，右边有小河流淌。穿行到尽头，是山下的街路了。街路前面是铁轨，对面就是临江火车站。过铁轨沿站台右行百十米，从一处胡同钻出后，再沿泥泞路面左转百十米，抵达临江火车站广场，我们的车辆一直等候在那里。这时，时针已指向16:30时。说是火车站广场，其实很小，也很破旧，停着几辆车，也不见几个旅客和行人；候车室内更是冷冷清清，只有我们几个驴友，在我们等候的半个多小时里，不见一列火车进站。待后面的队员陆续抵达后，17:00时，全体队员乘车返程。18:00左右抵达白山市，我再驾车返程通化，一路上风雪交加，19:40时平安抵家。

这几年，我一直坚持户外，渐渐地成为了一种习惯。每个周六的业余时间几乎都用在了户外上，爬山涉水，乐此不彼。没有接触户外的人看到我们这种生活状态很不理解，一方面我懒得去解释，志不同何以为谋？另一方面，随着户外的脚步，我一直没有停下思想的灵魂。

孔子说过，“知者乐水，仁者乐山；知者动，仁者静；知者乐，仁者寿。”用今天的话讲，大概意思是：智者喜爱水，仁者喜爱山；智者好动，仁者好静；智者快乐，仁者长寿。仔细揣摩，这话蕴藏着深奥的哲理，需要用心、用光阴细细品味和禅悟。智者，我更崇尚智慧者，而非智谋者，智者涉水而行，望水而思，一声慨叹“逝者如斯夫”，借碧波清流涤荡自己的理智。仁者，则在大山的厚重、博大、沉稳和丰富中，积蓄和锤炼自己的仁爱之心。一言以蔽之：智者自知，那是高智商，活泼灵动；仁者自爱，那是高情商，厚重沉稳。

智者乐水，仁者乐山，人生的最高境界当然是二者兼而有之。因此，寓情山水间，不失为磨砺人生的理性选择，也是人生的一个选择，生活的一种态度。