拼车——想说爱你不容易

【类型】报纸

【地址】 地址1

【版次】第A6版(民生服务)

【入库时间】2015.05.12

【全文】

王孝信近日，市民张先生来电反映，他在一次打出租车的时候，由于是第二位乘客，司机不肯给车票，说是只给第一位上车的乘客。这让张先生很不理解，同样是花了钱，为什么就没有票呢？要不是着急，他是不会与陌生人拼车的。

其实，在春节期间，很多人出门走亲访友都有一个共同的感受——打车难。于是，一些等不起的市民只能无奈地选择了拼车。

拼车究竟好不好呢？“利”的方面是显而易见的，比如环保、节省能源、提高车辆的利用率、节省乘客等待时间、缓解交通压力等等。这些无疑对乘客、对社会都是有益的。

但是，“弊”的方面也很突出，记者就这一问题专门采访了市城市客运管理处的工作人员。客管人员告诉记者，《吉林省城市公共客运管理条例》明确规定，如果需要拼车，出租车驾驶员必须首先征求第一位上车乘客的意见，得到许可后，方能实施拼车。而在现实中，往往容易出现拼车纠纷，比如张先生所说的车票问题。一旦发生纠纷，即使作为管理部门，依然很难做出界定和处理。

另外，个别职业操守差的出租车驾驶员为利益所驱动，在节假日或乘客高峰阶段，有意“拒载”。三四个人一起的乘客，出租车驾驶员不拉，而专捡一两个人的乘客，为下一步拼车做准备，这样，同样的运距就可以挣到两份，甚至三份钱。

可见，在拼车前一定要权衡好利弊，以避免产生不必要的麻烦。