王金城的从军梦

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【相册名称】 王金城的从军梦

【摘要】星期六的早晨，我们走进位于团结社区的2号居民楼，叩开伤残老兵王金城的家门，老人家的儿媳妇热情地接待了我们。王老听到家里来人拄着拐杖从卧室走到客厅，很亲热地跟我们打了招呼，大家都落座以后，王老给我们讲述了他实现从军梦的故事。王金城老人1927年3月出生于通化县干沟乡正岔村。1945年日寇投降以后，山里

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星期六的早晨，我们走进位于团结社区的2号居民楼，叩开伤残老兵王金城的家门，老人家的儿媳妇热情地接待了我们。王老听到家里来人拄着拐杖从卧室走到客厅，很亲热地跟我们打了招呼，大家都落座以后，王老给我们讲述了他实现从军梦的故事。
王金城老人1927年3月出生于通化县干沟乡正岔村。1945年日寇投降以后，山里来了人民的军队，王金城看到人民战士的威武羡慕得不得了，他立刻有了当兵的梦想。可对于家中只有一个儿子的父母来说那是绝对不可以的，父母为了让他有出息，勒紧了全家人的腰带，供他去读书，那是很不容易的。他高小毕业后，父母给他娶了媳妇，家里得靠他传宗接代，爹妈等着抱孙子呢。就为这些原因，王金城在家乡通化怎么也没当成兵。
1946年8月，在东北民主联军里当连长的远房叔叔来王金城家走亲戚，王金城跟着这个叔叔去了他们部队的驻地磐石，他在那里穿上了军装，圆上了自己当兵的梦想。
王金城参军所在部队是护路军四团四连，因为他有文化，被安排做了文化教员。由于喜欢军营，热爱部队，王金城在护路工作中表现得非常积极，入伍后5个月光荣地加入了共产党。1948年护路军改为铁道兵团，王金城所在部队番号为二师桥梁二团四连，他们团的任务是抢修桥梁。
王金城回忆说，他在桥梁二团参加抢修的第一座桥是松花江大桥。松花江大桥，位于吉林市内，因为战争大桥损毁。松花江桥是45米跨度花梁通过式，是日伪在东北标准桥梁的一种。正桥计十孔，两头2孔和中间2孔均被破坏。国民党统治时期没有修复，残梁不知去向。铁道兵团成立后，苏联专家来了，技术力量明显加强 。在全体指战员的努力下，大桥按期修复通车了。
东北全境解放后，80万解放大军多路入关，整个形势对共产党大为有利，三大战役接近尾声，天津战役只用了28小时解决问题，北平和平解放。铁道兵进关后，王金城所在部队接受了新的任务修筑淮河大桥。淮河大桥工程浩大，有苏联专家帮助，搞的苏式排架基础，因淮河下游河水高，中间抛填块石，中墩能定位并且能稳住。后来修筑淮河大桥的故事被编入华东小学教科书，足以说明人们多么关心战时桥梁建设。淮河大桥完工以后，王金城又参加了蒲圻桥、南津港桥及泪罗江桥的修筑。那时，机械化设备寥寥无几，很多工作都需要战士们人拉肩扛，王金城凭借农民健壮的体魄和不畏艰苦的朴实劲儿，样样工作都干在前边，他赢得了首长和战友的爱戴，在部队进步的也很快。1949年1月1日，部队经过全面考查后，任命王金城为连队副指导员。
1950年朝鲜战争爆发时，王金城正在广西来宾县修桥，他接到命令带一个排到北京铁道兵兵团接受新任务。他带战士们到北京以后，洛阳教导大队接收了他们。此时，王金城满脑袋想的都是抗美援朝，他向接收他们的领导提出自己坚决要参加抗美援朝的请求，领导看他态度真诚，因当时教导大队没有参加抗美援朝的任务，首长只好批准他回到原部队去争取参战的机会。
王金城回到原部队时，正赶上沈阳军区在组建一个团级建制汽车团，组建完后即刻赴朝参战。在王金城的请求下，沈阳军区把他作为干部人选抽调到了汽车团。刚组建起来的汽车团干部基本都不懂得汽车，后来从朝鲜前线回来了会开车的兵，汽车团就将会开车的班长提升为排长，战士提升为班长。就这样，一个原来只有干部空架子的汽车团建立起来了。他们隶属志愿军后勤部第三分部，番号是汽车42团，王金城被安排在4连当副指导员。在技术连队当领导，不懂技术是不行的，王金城在汽车连学会了开汽车，懂得了修车，掌握了汽车安全行驶要求，以打铁必需自身硬的能力服众于兵。
 王金城他们到朝鲜以后，五次战役已经结束，敌人对志愿军采取了新的战术“卡脖子”，封锁后勤供应。敌人运用空中优势寻找志愿军的汽车进行轰炸。汽车团被逼无奈，只好绕开安全的一、二级公路，去走安全系数非常低的三级路。那时，汽车兵没有手套，因为玻璃反光，汽车的风挡也基本都卸掉了。王金城和他的战友们在零下20——30度的气温下，赤手开着没有风挡玻璃的汽车，战士们的手冻得如同猫咬，脸就向被刀子割。那时战士们编了一个双语混合的顺口溜说：“中国沙拉密（朝语同志），来到朝鲜地，受着编机（朝语飞机）气，拿着查瓜（朝语苹果）来撒气。”王金城说他们汽车大部分行动都是在夜里，敌机从晚上8点到12点基本上是不停地轰炸，大飞机扔照明弹，小飞机扔炸弹，打机关炮。敌人的狂轰滥炸，逼迫志愿军的汽车兵只能是在夜间行驶，汽车不能开车灯，路况又非常不好，为此造成汽车翻车事故频频发生。
1951年10月9日，王金城从团政治处开会回到连队，通讯员向他报告他们连一个汽车班离队7天了还没回来。当时连里有规定，外出执行任务的汽车在外时间不能超过两天两夜。王金城为探究竟，晚饭后他亲自带车去探路查看外出车队未归原因，他们的汽车走到黄州时，来往的车辆堵住了，王金城下车指挥车辆疏通道路。王老说那时司机都挺听指挥的，唯有一辆军部的汽车不听指挥打着车灯，让司机灭灯他也不听，结果引来了敌机轰炸，造成本来就不好走的路更难行了。王金城他们车从黄州探路回来路过被炸地段时汽车胎爆了，他们不得不返回黄州换车胎。换上车胎后王金城他们开车往驻地返了，因为太疲劳了，他向驾驶室里的班长交代了一下，然后上车睡觉了。不知过了多长时间，王金城被惊醒了，他们的汽车遭到敌机袭击，驾驶室里司机牺牲了，班长胳膊负伤了。他和在车上的通讯员都负伤了，敌机上打出的一发机关炮子弹打断了通讯员的腿后钻进了王金城的腿里，虽然没有伤到骨头，但是腿上血流不止。三个伤员互相简单地把伤处包扎上了，然后他不顾伤痛，爬进了驾驶楼里。
王金城有些生气地对我们说，本来夜里行车路边是有哨兵观察敌机的，发现敌机有行动后负责给过往的汽车报警。可那天因为哨兵睡觉没有报警，他们的汽车才被敌机扫射了。
王金城启动汽车后问通讯员，他们车的位置距离哪里的医院近，通讯员说：“平壤。”就这样，王金城带伤驾车直奔平壤而去。
汽车开进平壤市区，他们来到一家名叫西浦的医院，那里是志愿军的一个医疗站，一位女医生检查完王金城的伤后说：“你的腿需要截肢。”王金城一听火了，他说：“我的腿骨头没坏为什么要截肢？”女医生说：“我是医生，你不听话会死的。”王金城态度坚决地说：“我不截肢。”后来医生又拿来一张纸让他签字，王金城一看是截肢手术通知单，他没有签字。但是不知道什么原因，后来他就什么也不知道了，醒来时腿已经被截肢了，而且创面没有缝合，给他的答复是开放治疗，让伤口自然愈合。在医院住了一个月后，他的伤口也没有愈合，他被转回国内治疗，医院给他做了二次截肢，对创面做了缝合，过了一段时间，王金城的伤腿才愈合了。
王金城的一条腿虽然丢在朝鲜60多年了，但是，每当想起那些痛苦的日子，他都会想起给他精神鼓励和安慰的团领导、战友们，时光已经流逝了一个花甲年，可王金城还保留着当年他在医院里接到的团政治处、连队和战友写给他的慰问信，信上鲜红的公章和战友们的名章依然那么鲜红，浅蓝色的钢笔水和秀气的钢笔字，把我带到了战争岁月，组织上的关怀，战友们的关心，给了王金城战胜伤痛的毅力，这一切让他终生难忘。
王金城叹息到，自负伤以后，自己始终没有弄明白那个女医生为什么在他的腿骨未伤，伤口没有感染的情况下给他截肢？他没有签字凭什么给他截掉了一条腿？截肢后又为什么不给他缝合伤口，让他承受了那么长时间撕心裂肺般的痛苦？他怀疑那个医生有政治问题，或许是特务之类，他向部队反映了医院的问题，但是一直没有得到答复。
王金城负伤时24岁，被截去一条腿改变了他的人生，他不得不离开了他酷爱的军营，破灭了自己的军人梦。
1952年8月，王金城转业回到了通化市，先是被安排在市医院当区级秘书，后被调到烟草专卖当经理，再后来组织上送他去辽宁大学读书学习。1956年通化市组建了医药公司，从大学深造回来的王金城被组织上安排到医药公司任经理、书记。在这个岗位上，王老工作了20多年，在这期间，他拄拐外出开会、订货，在市内他为了解单位职工家庭情况走家串户，他的勤奋与付出得到职工和社会的认可，1966年4月，他当选了通化市人民代表。
1974年，王金城的妻子去世了，他一个人承担着养儿育女的义务，把5个孩子抚养成人，先后为他们成了家。二十世纪80年代初，王金城离休了。如今王老与小儿子和儿媳生活在一起，看得出他的儿子、儿媳很孝顺，老人对现在的生活很知足。他说：“市委刘书记到通化工作三年，来看过我五次，从中足以看出领导对老干部的关心。咱们今天的好日子来得不易，每一个人都该珍惜。”  
我在与老人的交流中看出来，这是一个与时俱进的老人，他对国内局势相当关注，就连通化市的人事任免他都十分感兴趣。也正是因为他关心国家大事，关心我们身边的大事小情，他才有了生活的趣味，他的日子过得才充实。王老的所思所想为他营造了空间，他会在活跃的思维中得到心理健康，促进其身体健康长寿。（3618字）作者：孙艳华  图片提供：胡堂林